Od jutra na A4 zakaz wyprzedzania dla ciężarówek. Rząd zapowiedział trzeci pas autostrady

Zmiany na odcinku autostrady A4 Wrocław-Legnica. Z powodu dużego obciążenia ruchem i rosnącej liczny wypadków Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, w porozumieniu z policją i wojewodą, wprowadza zakaz wyprzedania dla ciężarówek. 

 

Na wtorkowym briefingu, w którym wzięli udział dyrektorka wrocławskiego oddziału GDDKiA Lidia Markowska, wojewoda dolnośląski Paweł Hreniak oraz naczelnik Wydziału Ruchu Drogowego dolnośląskiej policji Adrian Klejner, ogłoszono, że od środy 7 czerwca, na odcinku A4 między Wrocławiem i Legnicą, kierowcy samochodów ciężarowych nie będą mogli wykonywać manewru wyprzedzania.
 
- Powoduje to dużo stłuczek i wypadków, a każde takie zdarzenie utrudnia ruch na autostradzie nawet na kilka godzin – tłumaczy decyzję Adrian Klejner z dolnośląskiej policji. Dodaje, że od środy nowy przepis będzie egzekwowany przez drogówkę. Mandat to nawet 500 zł oraz 5 punktów karnych. 
 
Wojewoda PaweŁ Hreniak i dyrektorka GDDKiA Wrocław Lidia Markowska zapowiedzieli, że po 2023 r. powstanie trzeci pas autostrady A4 na tym odcinku. Rząd będzie starać się o dofinansowanie unijne. Inwestycja może kosztować nawet ok. 3 mld zł.
 
- Jest on bardzo obciążony ruchem, a gdy do użytku zostanie oddana trasa S3, ruch ten jeszcze się wzmoży – mówi Paweł Hreniak. 
 
Od 7 czerwca wprowadzone zostaną stałe znaki zakazu wyprzedzania przez samochody ciężarowe między węzłami Kostomłoty i Gościsław (na obu jezdniach) oraz Udanin i Budziszów (na jezdni północnej). Dotychczasowy zakaz wprowadzono w 2013 i obowiązuje on między Pietrzykowicami i Wądrożem Wielkim oraz na wzniesieniach przy węzłach Legnickie Pole i Lubiatów.
 
Teraz odcinek ten zostaje uszczelniony i łączna długość ograniczeń dla tirów wyniesie ponad 40 km.