Czy w nowej ofercie MPK pojawi się bilet 15-minutowy?

Najprawdopodobniej tuż po wakacjach wrocławscy rajcy zajmą się zmianą cennika wrocławskiego MPK. Z propozycji magistratu wynika, że wrocławian czekają podwyżki cen biletów jednorazowych, ale też kilka nowych typów biletów. Zdaniem wrocławskich działaczy SLD przy okazji zmian, oferta mogłaby zostać poszerzona również o „krótkoczasowy”. Wprowadzenie podobnego rozwiązania już ponad rok temu postulowali też miejscy aktywiści.

Działacze Sojuszu Lewicy Demokratycznej proponują, by przy okazji planowanej na wrzesień zmiany taryfy wrocławskiego MPK w ofercie pojawił się bilet 15-minutowy, który umożliwiłby mieszkańcom tańsze podróże na krótkich trasach.

Zdaniem Bartłomieja Ciążyńskiego , przewodniczącego wrocławskiego SLD bilet 15-minutowy zwiększyłby atrakcyjność oferty MPK. – Może to spowodować, że większa liczba mieszkańców, szczególnie tych korzystających z transportu zbiorowego okazjonalnie, będzie podróżować autobusami i tramwajami we Wrocławiu – uważa polityk.

Zdaniem SLD bilet 15-minutowy powinien kosztować połowę ceny biletu 30-minutowego, czyli 1,50 zł. Taka pozycja w ofercie ma zachęcić do zapłaty za przejazd osoby, które do tej pory nie kasowały biletów, mając nadzieję na uniknięcie kontroli. – Wielu pasażerów podróżujących MPK na krótkich odcinkach obecnie nie kupuje lub nie kasuje biletu, wychodząc z założenia, że się to „nie opłaca” na tak krótkim odcinku – zauważa Ciążyński.

Zdaniem Sojuszu wprowadzenie do oferty tańszego biletu nie będzie musiało wiązać się ze spadkiem wpływów do miejskiej kasy. – Zmniejszenie liczby sprzedaży biletów jednoprzejazdowych i wieloprzejazdowych 30-minutowych zostanie zrównoważony przez zwiększenie sprzedaży biletów czasowych w ogóle – uważa szef wrocławskiego SLD i zaznacza, że podobne rozwiązania (bilet 20-minutowy w Krakowie i Warszawie, czy 10-minutowy w Poznaniu) doskonale się sprawdzają w innych polskich miastach.

O podobne zmiany już ponad rok temu postulowali aktywiści miejscy z Wrocławskiego Ruchu Obywatelskiego. Wśród ówczesnych propozycji działaczy WRO znajdowały się m.in. bilety 180-dniowe oraz 365-dniowe, których utworzenie ma być przedmiotem radnych podczas wrześniowej sesji. Aktywiści chcieli też połączenia funkcjonalności biletu za 3 zł (tak by pasażer mógł zdecydować czy chce go wykorzystać jako 30-minutowy, czy jako jednorazowy), zniesienia wyższych cen za bilety nocne i na linie pospieszne oraz wprowadzenia biletu 15-minutowego w cenie 2 zł.