W marcu ruszyła zapowiada od jesieni inwestycja PKP PLK - przebudowa zabytkowego tunelu kolejowego w Trzcińsku na Dolnym Śląsku, na trasie Wrocław - Jelenia Góra. Teraz prace weszły w drugi etap i ruch pociągów został wznowiony jednym torem.
Tunel kolejowy na linii Wrocław - Jelenia Góra koło Trzcińska na Dolnym Śląsku po remoncie zapewni sprawniejsze przejazdy pociągów pasażerskich i towarowych. Dziewiętnastowieczny obiekt o długości blisko 300 metrów od marca jest wzmocniany i poszerzany. Prace budowlane kosztują 85 mln zł, a wcześ niej PKP PLK zapłaciły 1,3 mln zł za dokumentację projektową
Zakończenie remontu planowane jest na IV kwartał 2024 roku, ale już teraz udało się puścić ruch pociągów jednym torem. Wcześniej tunel był całkiem zamknięty. Komunikacja zastępcza już nie obowiązuje.
Prace prowadzone są z wykorzystaniem nowoczesnej technologii "tunel w tunelu". Wykonawca używa maszyny typu „TEM”, która umożliwia skucie materiału skalnego i poszerzenie tunelu oraz natrysk betonu na ściany. Obudowa maszyny tworzy wolną przestrzeń do bezpiecznego przejazdu pociągów, bez konieczności budowy dodatkowych osłon toru. Dzięki temu możliwy jest tam ograniczony ruch pociągów.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze