Drogowe projekty z zeszłorocznego WBO: chodniki, ronda, ścieżki rowerowe. Jak idzie realizacja?

W ramach ubiegłorocznego budżetu obywatelskiego wrocławski Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta otrzymał do realizacji 36 inwestycji. - Spora część z nich - dokładnie 11 - jest już w całości gotowa - podkreślają urzędnicy. Pozostałe albo są na ukończeniu, albo trwają przetargi na ich wcielenie w życie, albo czekają w kolejce.

W ramach zeszłorocznej edycji Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego do realizacji wybrano niemal 90 projektów.  Wiele z nich to projekty drogowe, za których wcielenie w życie odpowiada Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta.

- W ramach realizacji ubiegłorocznego Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta otrzymał do realizacji 36 inwestycji. Spora część z nich - dokładnie 11 - jest już w całości zrealizowana - wylicza Krzysztof Kubicki ze ZDiUM-u.

Te zrealizowane projekty to m.in. wyrównanie nawierzchni ul. Małomickiej, remont lub budowa chodników na ulicach Boguszowskiej i Daszyńskiego, montaż progów zwalniających na ulicach Koziej i Ołowianej, szlifowanie torowiska na ul. Legnickiej czy budowa szachów na rynku Psiego Pola.

- W najbliższym czasie zakończy się realizacja czterech kolejnych zadań: budowa chodnika na ul. Sępiej, odbudowa brakującego odcinka ciągu pieszego w ul. Malinowej, budowa ciągu pieszo-rowerowego pomiędzy ulicami Wietrzną a Róży Wiatrów, opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania "Poprawa bezpieczeństwa pieszych na 11 przejściach we Wrocławiu" - wyjaśnia Krzysztof Kubicki.

Natomiast dziewięć zadań jest w tej chwili na etapie przetargów. To m.in. budowa ronda na skrzyżowaniu ulic Semaforowej z Centralną, wyznaczenie pasów rowerowych z ulic Strońskiej i Piławskiej przecinających ul. Świeradowską do istniejącej ścieżki rowerowej, wyniesienie przejścia dla pieszych przy Teatrze Lalek, wyrównanie i utwardzenie ul. Sosnowieckiej, przebudowa ul. Kamiennej na odcinku od ul. Borowskiej do ul. Lubskiej w celu wyznaczenia pasów rowerowych.

- Wśród tych zadań są także: opracowanie dokumentacji na budowę ciągu pieszo-rowerowego od ul. Kiełczowskiej do włączenia do drogi dojazdowej do budynku przy ul. Poleskiej 41, przebudowa ul. Drobnera w celu wyznaczenia pasów rowerowych oraz wyznaczenie pasów rowerowych na ul. Piłsudskiego na odcinku od pl. Orląt Lwowskich do pl. Legionów - dodaje Krzysztof Kubicki.

Na realizację czekają jeszcze m.in. rewitalizacja poniemieckiej drogi rowerowej na ul. Powstańców Śląskich, uzupełnienie oświetlenia ulicznego na ul. Morskiej i ul. Smętnej, wyznaczenie przejścia dla pieszych na ul. Podwale przy skrzyżowaniu z ul. Sikorskiego, zamontowanie progów spowalniających na ul. Brylantowej oraz budowa chodników i przejścia dla pieszych na Swojczycach i Strachocinie. Trwa przygotowywanie dokumentacji dla tych projektów.

Podobnie rzecz się ma z pozostałymi elementami projektu 269, czyli Rowerowy Wrocław, który w zeszłorocznej edycji WBO był bezkonkurencyjny.

Wciąż powstaje dokumentacja dla wyznaczenia drogi rowerowej w ciągu ul. Bł. Czesława, Piotra Skargi i Kołłątaja (przetarg ma zostać ogłoszony we wrześniu), wyznaczenia pasa rowerowego na ulicy Ruskiej - od Sokolniczej do Kazimierza Wielkiego (dokumentacja ma być gotowa do połowy października) oraz wyznaczenia pasów rowerowych na ulicy Nowy Świat i Kazimierza Wielkiego - od mostu Uniwersyteckiego do placu Dominikańskiego.

Natomiast jeden projekt (nr 364) - poprawa bezpieczeństwa na mostach: Pokoju, Skargi, Uniwersyteckim – zabezpieczenie przed kolizjami łabędzi -  został wycofany. Pomiary wykonane na mostach wykazały bowiem, że istniejąca infrastruktura nie utrzyma ciężaru lin z proporczykami, które miałyby odstraszać łabędzie.