Firma spedycyjna w obliczu Brexitu

Już 1 stycznia 2021 roku Brexit stanie się faktem. Wtedy mija bowiem okres przejściowy, a wszystkie firmy, które nawiązują relacje handlowe z podmiotami angielskimi, muszą dostosować się do nowych warunków. Jak w świetle przepisów będzie funkcjonować firma spedycyjna?

Zmiany w organizacji przewozu z UE do Wielkiej Brytanii

Firma spedycyjna przygotowana na Brexit

Nowe przepisy dotyczące wymiany handlowej między państwami UE a Wielką Brytanią dotyczą firm, które świadczą usługi bądź sprzedają produkty podmiotom brytyjskim, lub są stroną kupującą w takiej transakcji. Obostrzenia nie ominęły również firm spedycyjnych, które organizują transport przez terytorium Wielkiej Brytanii.

Zmiany w organizacji przewozu z UE do Wielkiej Brytanii

Wyjście Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej w świetle prawa podatkowego, zarówno polskiego jak i międzynarodowego, oznacza, że Wielka Brytania stała się dla krajów Wspólnoty państwem trzecim. W praktyce więc każdy transport towarów lub sprzedaż usług na rzecz angielskiej spółki będzie uznawany za eksport, a każdy wywóz towarów lub zakup usług, za import. Rodzi to określone obowiązki podatkowe, nie tylko w podatku dochodowym, ale i podatku VAT. Zmiany zajdą również w rozpoznaniu obowiązku zapłaty podatku akcyzowego. Co więcej, każda wymiana handlowa z Wielką Brytanią, a nawet organizacja transportu przez jej teren, będzie wiązała się z uruchomieniem procedury celnej oraz koniecznością spełnienia wszystkich wynikających z niej obowiązków.

Firma spedycyjna przygotowana na Brexit

Wielka Brytania jest dla Polski ważnym partnerem biznesowym. Transport między tymi krajami stanowi pokaźną część wymiany międzynarodowej towarów i usług, dlatego poważna firma spedycyjna, która chce utrzymać kontakty ze swoimi kontrahentami z Wielkiej Brytanii, musi dostosować się do nowych warunków pracy. W praktyce oznacza to konieczność zweryfikowania posiadanych licencji i pozwoleń, a jeśli wymaga tego sytuacja, wystąpienie o nowe dokumenty. Nie tylko transport, ale również jego organizacja będzie wiązała się ze spełnieniem większej ilości formalności, co w konsekwencji może spowodować wydłużenie czasu potrzebnego na sprawne realizowanie łańcucha dostaw.

Firmy spedycyjne, które swoją działalność choćby częściowo związały z rynkiem brytyjskim, do nadchodzących zmian powinny być już świetnie przygotowane. Te, które nie są, będą musiały korzystać z pomocy konkurencji lub czasowo ograniczyć swoje kontakty z Wielką Brytanią do momentu spełnienia stosownych warunków do legalnego podjęcia współpracy.