Komunikacja zastępcza na Legnickiej: pieszo szybciej niż autobusem

Od dziś zamknięte jest torowisko na Legnickiej między pl. Jana Pawła II a Dolmedem. Przesiadki nie są takim kłopotem jak korek, w którym autobusy tkwią od pl. Strzegomskiego do centrum. Na tym odcinku dziś rano szybciej szło się pieszo niż jechało komunikacją zastępczą.

Kłopoty w poruszaniu się wzdłuż Legnickiej zaczęły się już w sobotę.
Przypomnijmy, że od marca do czerwca pasażerów jeżdżących z centrum miasta do zachodnich osiedli czekają dwie dodatkowe przesiadki – na pl. Jana Pawła II i w okolicach Dolmedu/ul. Zachodniej. Oznacza to, że do Leśnicy będą łącznie cztery przesiadki, oprócz dwóch wspomnieniach wciąż są także te na Pilczycach i na Grabowej.



Sprawdziliśmy dziś, jak to wygląda w praktyce. Najpierw plusy – nie zauważyliśmy nigdzie sytuacji, w której nie dało się wejść do tramwaju albo autobusu. Co warte podkreślenia – przesiadka do miasta przy Dolmedzie działa wzorowo: z tramwaju przesiada się prawie wprost do autobusu (patrz zdjęcie). Chociaż oczywiście najpierw autobus 712 musi być na przystanku. Nam się udało, ale już o 7:55 autobusu nie było.



Dlaczego?. Kłopoty zaczynają się (jadąc do centrum) na wysokości pl. Strzegomskiego – autobusy trafiają tam w korek ciągnący się aż do pl. Jana Pawła II.

Ten odcinek szybciej pokonaliśmy dziś rano pieszo – niż zastępczym autobusem 712. Powoduje to, ze rozkład na tej linii jest całkowitą fikcją. Dlatego właśnie może się Wam zdarzyć, że pod Dolmedem poczekacie sobie na autobus - jeśli go nie ma - znaczy, że tkwi w korku.


Potem jest już lepiej. Część pasażerów wysiada na pl. Jana Pawła II – i tam przesiada się na tramwaj, inni wysiadają na Kazimierza Wielkiego i idą na przystanek w okolicach Heliosa.



Napiszmy wprost: Pasażerowie klną na czym świat stoi, zwłaszcza na liczbę przesiadek - przede wszystkim dotyka to osoby starsze i te, z trudnościami w chodzeniu. Zobacz więcej zdjęć.



Przypomnijmy, że powód utrudnień: dostosowanie torów od Jana Pawła II do skrzyżowania Legnickiej z Na Ostatnim Groszu dla potrzeb Tramwaju Plus. oraz budowa węzła przesiadkowego na pl. Jana Pawła II.



To nie jedyne kłopoty, które rozpoczęły się od dziś. Wymieniana ma być zabudowa kostkowej na betonową w torowisku na osi Grunwaldzkiej na odcinku rondo Reagana - most Grunwaldzki. Podczas prac tramwaje linii 4 i 12 kursują przez most Pokoju. Autobusy nie wjeżdżają na rondo Reagana razem z tramwajami, tylko zatrzymują się na innych przystankach.



Trzeci rozpoczęty właśnie remont dotyczy torów na Piłsudskiego między Arkadami a pl. Legionów.
Podczas remontu linie, które jeździły tym odcinkiem, jadą przez Podwale.



Ostatnia, czwarta zmiana, to efekt ponownego uruchomienia pętli przy ul. Grabiszyńskiej. Na pętlę nie wróciły jednak „piątki” i „dwudziestki”, tylko same „piątki”. Oprócz nich na torach pojawi się linia 73 - połączenie linii nr 20 z linią nr 23.



A wam jak się dziś jechało do centrum??