Mieszkańcy skarżą się na paczkomaty pod oknami. "Włączone silniki i nocne trzaskanie drzwiami"

Skarżący się mieszkańcy bloku przy ul. Lubiąskiej 14 podkreślają, że nikt z nimi nie konsultował lokalizacji automatów paczkowych wyrastających w bezpośrednim sąsiedztwie ich okien. Zgłaszający nam tę sprawę pan Błażej wylicza uciążliwości: wzmożony ruch samochodów i kurierów pod samymi oknami, głośna muzyka z podjeżdżających nocą aut, a przede wszystkim trzask zamykanych, blaszanych drzwiczek. Zdesperowani lokatorzy zgłosili sprawę do Powiatowego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego oraz wrocławskiego magistratu.

Czy paczkomaty mogą stać wszędzie?

Urzędnicy przyznają, że znają problem, ale ich możliwości interwencji są w takich przypadkach praktycznie zerowe. Michał Guz z biura prasowego wrocławskiego Urzędu Miejskiego tłumaczy, że paczkomaty przy ul. Lubiąskiej stoją na terenie prywatnym, poza pasem drogowym.

– Mamy wypracowany wrocławski kodeks dobrych praktyk przy wyznaczaniu lokalizacji automatów, posługujemy się nim jednak na terenach miejskich. Zachęcamy operatorów do stosowania się do tych zasad także na gruntach prywatnych, ale nie wszyscy są tym zainteresowani – przyznaje Guz.

Jak dodaje, problemem są luki w ogólnokrajowych przepisach. Zgodnie z Prawem budowlanym, automaty paczkowe o wysokości do 3 metrów nie wymagają w ogóle pozwolenia na budowę. Co więcej, Miejscowy Plan Zagospodarowania Przestrzennego dla tego terenu pochodzi z 2006 roku – czasów, gdy takie urządzenia po prostu nie istniały. Obecne przepisy planistyczne również nie dają samorządom narzędzi do regulowania odległości automatów od okien.

Z kolei Powiatowy Inspektorat Nadzoru Budowlanego we Wrocławiu na razie bada, czy urządzenia spełniają chociaż podstawowe wymogi prawa, jednak bez konieczności uzyskania pozwolenia na budowę, ewentualne kontrole ograniczają się do minimum. 

Operatorzy: Wszystko jest zgodnie ze standardami

O sprawę zapytaliśmy również operatorów urządzeń stojących pod oknami na Leśnicy. Przedstawiciele firm kurierskich zapewniają, że działają legalnie i w oparciu o umowy z prywatnym właścicielem gruntu.

Agata Voelkel z biura prasowego Allegro podkreśla, że automaty są odpowiedzią na potrzeby klientów, a przed ich postawieniem każda lokalizacja jest analizowana m.in. pod kątem bezpieczeństwa i dostępu. – Odnosząc się do zgłoszonej sytuacji, jest nam przykro, że lokalizacja budzi sprzeciw. Przeprowadziliśmy wizję lokalną i na jej podstawie nie stwierdziliśmy przesłanek, które wskazywałyby na konieczność zmiany lokalizacji automatu. Traktujemy to jednak jako jednostkowy przypadek wymagający dialogu – zaznacza przedstawicielka Allegro.

Z kolei sieć DPD Polska zwraca uwagę, że ich automaty są projektowane tak, by minimalizować uciążliwości. - Nasze automaty paczkowe nie wymagają podłączenia do prądu, nie posiadają oświetlenia, co ogranicza ich wpływ na okolicę. Automat jest umiejscowiony na prywatnej posesji i jesteśmy w kontakcie z właścicielem terenu. Zależy nam, by nasze urządzenia służyły lokalnej społeczności - czytamy w odpowiedzi biura prasowego DPD.

Sytuacja z Lubiąskiej to przykład luki w prawie, gdzie rozwój e-commerce wyprzedził przepisy chroniące mir domowy. Magistrat radzi zdesperowanym wrocławianom, by... próbowali dogadać się bezpośrednio z operatorami.

- Z naszego doświadczenia wynika, że zwrócenie się przez lokalną społeczność do operatora z prośbą o wyciszenie urządzenia czy zmniejszenie natężenia światła nierzadko przynosi pożądane skutki - dodaje Michał Guz z UM Wrocławia.

O komentarz poprosiliśmy też właściciela terenu, ale nie chciał wypowiadać się w tej sprawie.