Ostatnia porcja betonu trafiła dziś nad ranem na konstrukcję Mostu Wschodniego - najważniejszej części Alei Wielkiej Wyspy. W ten sposób przeprawa połączyła dwa brzegi Odry - ten po stronie Biskupina i ten od strony ulicy Krakowskiej i rzeki Oławy.
Nie oznacza to, że Most Wschodni jest już gotowy. Na razie zbudowana jest jego najważniejsza część - konstrukcja, na której powstanie teraz droga. Most ma zostać otwarty dla kierowców za rok, a cała Aleja Wielkiej Wyspy - pod koniec przyszłego roku.
Aleja, która połączy ulicę Mickiewicza na Sępolnie z ulicą Krakowską i al. Armii Krajowej będzie otwierana etapami. Pierwszym fragmentem pojedziemy najprawdopodobniej jeszcze w tym roku. - Chodzi o odcinek łączący ulicę Dembowskiego z ulicą Olszewskiego, budowany wzdłuż obecnej ulicy Kosiby - zdradza portalowi TuWroclaw.com Krzysztof Świercz z Wrocławskich Inwestycji, miejskiej spółki odpowiedzialnej za budowę Alei Wielkiej Wyspy. - Ten odcinek chcemy otworzyć jeszcze w tym roku i to już w docelowym układzie. Będzie wyglądał tak, jak po otwarciu całej Alei Wielkiej Wyspy - dodaje. - Takie rozwiązanie ułatwi czekające nas prace na przyszłych skrzyżowaniach Alei właśnie z ulicami Dembowskiego i Olszewskiego.
Prawdopodobnie jako ostatni otwarty zostanie odcinek od ulicy Mickiewicza do Dembowskiego, biegnący wzdłuż Parku Szczytnickiego. - Tam dużym wyzwaniem będzie przebudowa skrzyżowania z ulicą Mickiewicza. Nie będziemy go zamykali, a to ruchliwa droga. Na dodatek czeka nas tam wymiana sieci podziemnych - dodaje przedstawiciel Wrocławskich Inwestycji. Przed otwarciem fragmentu łączącego ulicę Mickiewicza z Dembowskiego mają zostać otwarte oba nowe mosty powstające w ramach inwestycji. Opróćz Mostu Wschodniego w ramach Alei Wielkiej Wyspy powstanie także most na Oławie.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze