Mosty Chrobrego: dziwne rondo dezorientuje kierowców, urząd się przygląda

Specyficzne rondo, jakie powstało wraz z wprowadzeniem nowej organizacji ruchu ma swoich zagorzałych przeciwników. Urząd zauważył błędy w oznakowaniu i je poprawił.

Stali bywalcy już się przyzwyczaili, a ci, którzy na Swojczyce zapuszczają się tylko czasami, mogą poczuć się zdezorientowani. Organizacja ruchu zmieniła się z powodu rozpoczęcia kolejnego etapu budowy nowych mostów Chrobrego 13 stycznia. Dobudowana została tymczasowa droga i ustawiono szereg znaków. Powstało coś na kształt wydłużonego ronda. Dla wielu kierujących kierujących rozwiązania tam wprowadzone były zaskoczeniem. Np. jadący od ul. Mydlanej na skrzyżowaniu z ul. Swojczycką mogą skręcić jedynie w prawo w tymczasową drogę i dopiero przed samymi mostami - jeśli chcą jechać w stronę Swojczyc - zawrócić i kierować się do celu. Podobnie wyjeżdżający z ul. Marca Polo muszą jechać na Swojczyckiej w prawo i zawrócić w stronę centrum na wysokości ul. Mydlanej.

Czytaj więcej: Duże zmiany przy Mostach Chrobrego. Wjazd do centrum prowizoryczną drogą • www.tuwroclaw.com

Rejon ulic Mydlanej, Swojczyckiej i mostów Chrobrego zwykle jest mocno zakorkowany. Po zmianie organizacji ruchu korki wydłużyły się nieco, część kierowców mocno narzekała na “rondo”. Trzeba jednak odnotować, że problemy, jakie zgłaszają, są spowodowane najczęściej tym, że inni kierowcy nie stosują się do nowych znaków

- Niestety zawsze w przypadku przebudowy czy remontu utrudnienia się pojawiają. Czasem uciążliwe, jak te w okolicy mostów Chrobrego - mówi Elżbieta Maciąg z Wydziału Inżynierii Miejskiej wrocławskiego ratusza. - To mieszkańcy tych rejonów poprosili m.in. o nakaz skrętu w prawo z ul. Marca Polo. Chodziło o ograniczenie ruchu tranzytowego na drodze, która do takiego obciążenia nie jest przystosowana. Sami mieszkańcy osiedli mają możliwość skorzystania z wyjazdów w ul. Magellana i Kolumba - dodaje urzędniczka i podkreśla, że organizacja ruchu zastępczego w rejonie budowy mostów była dyskutowana z radą osiedla. 

Jak zaznacza Elżbieta Maciąg, urzędnicy obserwują ruch i w pierwszych dniach po wprowadzeniu nowej organizacji ruchu niezgodności z projektem, jakie tam były, zostały poprawione. Dodatkowo, po uruchomieniu odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia do Długołęki, wprowadzono tam ograniczenie ruchu i teraz samochody ciężarowe mogą jeździć tylko od strony ul. Jana III Sobieskiego.