Nowa sygnalizacja świetlna w centrum. Montuje ją deweloper

Na Przedmieściu Oławskim, na skrzyżowaniu ulic Pułaskiego i Haukego-Bosaka, powstaje sygnalizacja świetlna. To inwestycja firmy Archicom, która tuż obok buduje biurowiec City Forum. 

Budowa sygnalizacji świetlnej wraz z przebudową infrastruktury na skrzyżowaniu ul. Pułaskiego z Haukego-Bosaka towarzyszy budowie kompleksu biurowo-usługowego City Forum przy ul. Traugutta 45-55. Zespół budynków składa się z dwóch obiektów o łącznej powierzchni GLA 24 tys. mkw. Pracami zostaną objęte jezdnia, zjazd na parking przy ul. Pułaskiego i droga rowerowa.

- Celem przebudowy skrzyżowania jest poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniu poprzez objęcie go sygnalizacją świetlną wraz z towarzyszącymi skrzyżowaniu przejściami dla pieszych i rowerzystów. Jest to szczególnie istotne z punktu widzenia bliskiego sąsiedztwa LO XIII oraz innych okolicznych szkół - tłumaczy Agnieszka Zamojska-Sroka z Archicomu.

Montaż sygnalizacji świetlnej w obrębie całego skrzyżowania pozwoli na przywrócenie relacji prawo- i lewoskrętu z ul. Pułaskiego w ul. Haukego-Bosaka oraz prawo- i lewoskrętu z ul. Haukego-Bosaka w ul. Pułaskiego. Rozwiązania są skoordynowane z zjazdem do City Forum. Po zakończeniu przebudowy ul. Haukego-Bosaka na odcinku od zjazdu do City Forum do skrzyżowania z Pułaskiego będzie dwukierunkowa. Docelowa organizacja ruchu na skrzyżowaniu zapewni możliwość realizacji wszystkich relacji skrętnych.

Decyzja o zmianach w tym rejonie została podjęta ze względu na wzrost natężenia ruchu. Projekt był opiniowany przez Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta oraz zatwierdzony przez Wydział Inżynierii Miejskiej.

- Ze względu na nową inwestycję spodziewamy się tam wzmożonego ruchu. Od strony ul. Haukego-Bosaka będzie zlokalizowany zarówno wjazd, jak i wyjazd z parkingów podziemnych powstających tam biurowców. W sąsiedztwie są szkoły, powstaje hala sportowa, mamy tam drogę rowerową, jeżdżą tamtędy tramwaje. Okazji do kolizji jest sporo, dlatego zgodnie z przepisami inwestor musi zapewnić tam bezpieczeństwo ruchu - tłumaczy Ewa Mazur ze ZDiUM.

Archicom informuje, że prace powinny zakończyć się w tym kwartale i są w znacznej mierze uzależnione od warunków pogodowych.

CZYTAJ TEŻ: BROWARY WROCŁAWSKIE W NOWOCZESNEJ ODSŁONIE [WIZUALIZACJE]