Podróżni mieli z niego korzystać od 2020 roku, ale ostatecznie ruszy w połowie 2021 roku. Mowa o podwrocławskim przystanku kolejowym Iwiny. Aktualnie kończy się pierwszy etap jego budowy.
Przystanek w podwrocławskich Iwinach będzie miał dwa perony i przejście pod torami. Kończy się pierwszy etap prac, prowadzonych przy utrzymanym ruchu. Inwestycję o wartości 8,8 mln zł PKP Polskie Linie Kolejowe realizują z RPO województwa dolnośląskiego. Lokalizacja przystanku Iwiny umożliwi mieszkańcom osiedli z rejonu Jagodna oraz Iwin szybszy dojazd koleją do centrum Wrocławia lub podróże w kierunku Ziębic, Kłodzka i Międzylesia, oferując alternatywę dla samochodu.
W grudniu wykonawca kończy prace przy pierwszym torze. Przygotowana jest już konstrukcja pierwszego peronu i część prac ziemnych. Wysokość obiektu zapewni podróżnym wygodne wsiadanie i wysiadanie z pociągów. Przystanek będzie miał dwa perony o szerokości 3,5 m z wyznaczonym pasem bezpieczeństwa.
CZYTAJ TEŻ: RUSZYŁ REMONT WROCŁAWSKIEJ STACJI KOLEJOWEJ [ZDJĘCIA]
Drogę do pociągów zapewni bezkolizyjne przejście pod torami. Dla podróżnych o ograniczonych możliwościach poruszania się będą dostępne dwie windy. Zostanie zamontowane oświetlenie, a perony będą wyposażone w wiaty, ławki, tablice informacyjne oraz gabloty z rozkładami jazdy. W rejonie przystanku pojawią się też stojaki rowerowe.
Prace obejmą niezbędną przebudowę sąsiednich torów i sieć trakcyjną. Nowy przystanek budowany jest przy zachowaniu rozkładowego kursowania pociągów na trasie Wrocław-Kłodzko-Międzylesie.
Inwestycja jest realizowana w formule "projektuj i buduj". Projekt uwzględnia współpracę z władzami samorządowymi - dojazd do przystanku wykona gmina Siechnice.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze