Radny chce, żeby łącznik Góralska-Tęczowa był ulicą. Miasto zaplanowało tam ścieżkę rowerową

Radny miejski Michał Kurczewski z PiS domaga się, by miasto jak najszybciej rozpoczęło budowę łącznika drogowego między ulicami Tęczową i Góralską. Odcinek ten miałby odciążyć ruch między Grabiszyńską i pl. Strzegomskim. Z jego ustaleń wynika jednak, że priorytetem miasta jest budowa w tym miejscu drogi pieszo-rowerowej, a droga dla samochodów miałaby zostać wybudowana w późniejszym, bliżej nieokreślonym czasie.

Chodzi o tzw. Aleję Śródmieścia Południowego. Droga miałaby łączyć ulicę Tęczową i Góralską, przecinając tory kolejowe biegnące do Dworca Świebodzkiego. Połączenie to pozwoliłoby kierowcom omijać m.in. plac Orląt Lwowskich i okolice ścisłego centrum.

Plany budowy drogi w tym miejscu znane są już od lat 60-tych. Ostatnio sprawą zainteresował się szef klubu Prawa i Sprawiedliwości w radzie miejskiej Michał Kurczewski.

W odpowiedzi na złożone w grudniu zapytanie radny otrzymał odpowiedź, że obecnie w opracowaniu są dwa miejscowe plany zagospodarowania przestrzennego związane z terenem, wzdłuż którego miałaby przebiegać droga. W piśmie z Departamentu Infrastruktury i Transportu można przeczytać m.in., że jeden z nich zakłada realizację „celu publicznego” w postaci ciągu-rowerowego. Dodatkowo wykonawca ma zostać zobligowany jedynie do pozostawienia rezerwy na budowę łącznika drogowego w bliżej nieokreślonej przyszłości.

– W toku korespondencji z miastem okazało się, że priorytetem jest tam trakt pieszo-rowerowy. Jest to o tyle skandaliczne, że połączenie drogowe może powstać w dużej mierze (albo całkowicie) za pieniądze prywatnych inwestorów – komentuje radny Michał Kurczewski i przypomina, że projekt na tę drogę został zamówiony przez ZDiUM już w 2010 roku i kosztował wówczas 800 tys. zł.

Teraz radni z Prawa i Sprawiedliwości przesłali do prezydenta interpelację, w której domagają się, by miasto zobowiązało inwestorów, którzy zamierzają zagospodarować wspomniane tereny do budowy łącznika drogowego. – Brak aktywności władz Gminy Wrocław w sferze zobowiązania inwestorów na rzecz budowy połączenia Góralskiej z Tęczową może być z kolei postrzegane jako działanie na szkodę Gminy Wrocław – czytamy w dokumencie przesłanym do prezydenta Wrocławia.