Przejazd zabytkowym tramwajem, zwiedzanie dawnych zajezdni tramwajowych oraz zgromadzonych tam starych pojazdów, a także nocna wycieczka ulicami Wrocławia zabytkowymi wagonami – takie atrakcje przygotowali dla wrocławian miłośnicy komunikacji miejskiej w ramach Europejskich Dni Dziedzictwa.
Już w najbliższą sobotę, 12 września, na wszystkich wielbicieli historii Wrocławia oraz motoryzacji czeka sporo atrakcji spod znaku transportu szynowego.
O godzinie 11.00 na plac Teatralny podjedzie Enusia, czyli uratowany przez miłośników komunikacji przed złomowaniem tramwaj z 1960 roku.
– Enusia to dziedzictwo Wrocławia, które odzyskaliśmy dla przyszłych pokoleń. Podróż nią pozwoli przenieść się kilkadziesiąt lat wstecz – zapowiada Krzysztof Kołodziejczyk, prezes Klubu Sympatyków Transportu Miejskiego, który uratował tramwaj.
Enusia przewiezie chętnych do dawnej zajezdni przy ul. Legnickiej. Tam obejrzymy wagony, które właśnie są w renowacji. Wśród nich znajduje się słynny tramwaj Maximum z 1901 roku Pojazd już teraz robi wrażenie. Przywrócono mu pierwotny wygląd z początku XX w. Są zatem otwarte pomosty: bez okien, za to z kutymi furtkami.
Motorniczy oraz część pasażerów stali na świeżym powietrzu. Odnowiono także przesuwne drzwi do przedziału pasażerskiego, wykonane z rzadkiego drewna: orzecha amerykańskiego. Wewnątrz można podziwiać odtworzone fragmenty boazerii z czerwonego mahoniu afrykańskiego.
– Wnętrze było bardzo luksusowe. Podobnie prezentowały się tramwaje w Berlinie, co może świadczyć o randze Wrocławia, który wówczas przekształcał się w metropolię – podkreśla Tomasz Sielicki – historyk transportu oraz koordynator projektu renowacji wagonu.
To jedyny taki pojazd w Polsce i jeden z nielicznych zachowanych na świecie. W przyszłości przewiduje się jego całkowitą renowację. Oprócz tego na Legnickiej zobaczymy także inne zabytkowe tramwaje, które zabezpieczono w ramach projektu WBO.
Jest co oglądać, bo wśród nich znajdują się takie rarytasy jak najstarszy w Polsce i jeden z najstarszych w Europie wagon wieżowy do naprawy sieci trakcyjnej z 1892 roku, szlifierki oraz słynne pasażerskie wagony typu Standard, zamówione specjalnie na życzenie władz Wrocławia w okresie międzywojennym.
– To unikaty na skalę światową. Niektóre z nich występują jako pojedyncze na świecie egzemplarze – zapewnia Sielicki. Następnie Enusia uda się do dawnej zajezdni Dąbie przy ul. Wróblewskiego, w której oprócz starych budynków i elementów infrastruktury będziemy mogli zobaczyć inne zabytkowe pojazdy takie jak tramwaje Jaś i Małgosia czy Baba Jaga oraz znany wrocławianom autobus Fredruś.
– Pokażemy także ostatniego wrocławskiego Ikarusa, którego właśnie remontujemy. Wycieczka zajmie niecałe 3 godziny wraz ze zwiedzaniem obu zajezdni – dodaje. Ale to nie wszystko. Miłośnicy przygotowali jeszcze nocny przejazd ulicami Wrocławia. Do dyspozycji będą dwa wagony typu N: oprócz Enusi pojawi się jeszcze Mikołaj – zapowiada Krzysztof Kołodziejczyk.
– Podczas wycieczki będzie można wziąć udział w sesji fotograficznej na mostach i innych charakterystycznych punktach miasta – mówi Radosław Janczak, współorganizator przejazdu.
– Motywem przewodnim imprezy będą lata 80., dlatego zachęcamy wrocławian, aby wzięli ze sobą jakieś charakterystyczne elementy nawiązujące do tych czasów. Może to być ubranie, gazety, a może u kogoś znajduje się taki stary bilet MPK – zachęca Janczak.
Początek nocnego przejazdu o godzinie 22.30 na starych mostach Mieszczańskich.Wszystkie wydarzenia są darmowe, obowiązuję jednak wcześniejsza rezerwacja miejsc: tel. 509 311 435 lub e-mail: [email protected].
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze