Na przełomie maja i czerwca na wrocławskie ulice wyjedzie sześć nowych tramwajów, kupionych od bydgoskiej firmy Pesa. A dzięki przyznaniu unijnej dotacji, możliwe będzie rozszerzenie zamówienia. - Na razie nie chcemy mówić o konkretnej liczbie, bo wciąż trwają na tym prace, ale te dodatkowe tramwaje pojawią się u nas pod koniec roku - zapowiada prezes MPK.
Przypomnijmy, w grudniu zeszłego roku MPK podpisało umowę z bydgoską firmą Pesa na zakup sześciu tramwajów.
- Sześć nowych, niskopodłogowych i klimatyzowanych tramwajów Pesy wyjedzie na ulice Wrocławia na przełomie maja i czerwca - zapowiada Jolanta Szczepańska, prezes MPK.
Przetarg skonstruowano tak, że MPK będzie miało możliwość rozszerzenia zamówienia do 25 tramwajów. Pod koniec 2014 roku w magistracie postanowiono, że zakup sześciu pojazdów za około 50 mln złotych sfinansuje miasto, a rozszerzenie zamówienia będzie uzależnione od przyznania dotacji.
Nowych tramwajów będzie więcej
A - jak donosiliśmy w lutym - drugi etap projektu Zintegrowany System Transportu Szynowego w Aglomeracji i we Wrocławiu wrócił na listę przedsięwzięć przewidzianych do dofinansowania ze środków unijnych. Wśród zadań wymienionych w tym projekcie jest m.in. zakup 25 nowych tramwajów wieloczłonowych z częściowo niską podłogą.
- Dostaliśmy informację z magistratu, że będzie możliwość zamówienia dodatkowych tramwajów. Na razie nie chcę mówić o liczbie, bo wciąż trwają prace nad tym, ile będziemy mogli ich domówić w ramach starego zamówienia. Te dodatkowe tramwaje pojawią się u nas pod koniec 2015 roku - zapowiada Jolanta Szczepańska.
Nowa prezes MPK obiecuje, że wszystkie kolejne zakupy tramwajów będą dotyczyły wozów niskopodłogowych i klimatyzowanych.
- Taki przyjęliśmy w MPK standard - dodaje Szczepańska.
Dodajmy, że projekt ZSTS II obejmuje 8 zadań składowych.
Oprócz zakupu 25 tramwajów, to także planowana przebudowa pętli Oporów z odcinkiem torowiska od pętli tramwajowej Cmentarz Grabiszyński, już zakończone inwestycje: modernizacja infrastruktury tramwajowej na ul. Curie-Skłodowskiej, Krupniczej i Przyjaźni, trwająca modernizacja torowiska na ulicy Nowowiejskiej czy modernizacja infrastruktury tramwajowej na ulicy Wróblewskiego (od Kopernika do Tramwajowej).
To także wymiana rozjazdów (Piłsudskiego-Świdnicka, Świdnicka-Podwale, Borowska-Ślężna, plac Legionów od Sądowej, plac Powstańców Warszawy od mostu Pokoju) i remont torowiska na ulicy Kujawskiej od placu Wróblewskiego do estakady.
Całkowita wartość projektu ZSTS II to 192,7 mln złotych, a dofinansowanie z UE wyniesie 82,65 mln złotych.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze