Urzędnicy chcą zachęcić wrocławian do codziennej jazdy rowerem. Szykują specjalną kampanię

Ruszył konkurs, ogłoszony przez wrocławski magistrat, na opracowanie koncepcji kampanii promującej codzienne przemieszczanie się rowerem po naszym mieście. - Oczekujemy od autorów ciekawych i niesztampowych pomysłów - tłumaczą urzędnicy. Koszt kampanii, która zostanie przeprowadzona w przyszłym roku, ma wynieść od 100 do 150 tys. złotych.

Wrocławski magistrat właśnie ogłosił konkurs na opracowanie koncepcji kampanii promującej przemieszczanie się rowerem w codziennych podróżach komunikacyjnych.

- Organizator oczekuje od autorów ciekawych i niesztampowych pomysłów - podkreślają urzędnicy.

Koszty przeprowadzania kampanii mają wynieść od 100 do 150 tysięcy złotych. Ma ona promować rower jak najtańszy z dostępnych środków komunikacji, najszybszy sposób poruszania się po mieście w odległości do 5 kilometrów, a także jako modny, niezależny i podnoszący status społeczny środek transportu.

Rozstrzygnięcie konkursu poznamy 25 listopada. Sama kampania zostanie przeprowadzona w przyszłym roku, między kwietniem a październikiem, a jej grupami docelowymi mają być studenci oraz osoby aktywne zawodowe w wieku 25-45 lat.

- W ramach opracowania koncepcji kampanii promocyjnej należy zaplanować kampanię promocyjną medialno - wizualną oraz zasady jej realizacji, biorąc pod uwagę cele kampanii i specyfikę ruchu rowerowego. Kampania powinna wyróżniać się na tle innych kampanii o podobnej grupie docelowej, oraz charakteryzować się oryginalnością, czytelnością i przejrzystością przesłania, pozwalającą dotrzeć do grup docelowych - tłumaczą w magistracie.

Główny nacisk ma zostać położony na działania promocyjne typu ambient marketing, direct marketing, guerilla marketing oraz internet. Urzędnicy dopuszczają również zastosowanie reklam na nośnikach zewnętrznych i w mediach tradycyjnych (prasa, radio, TV), jednak zastrzegają, że kampania nie powinna się koncentrować na wykorzystaniu tych kanałów.

Nagrody w konkursie to 10 tys. złotych za pierwsze miejsce, 5 tys. złotych za drugie i 2,5 tys. zł za trzecie.

Dodajmy, że sporo projektów związanych z rozwojem transportu rowerowego będzie w tym roku walczyć o pieniądze w ramach wrocławskiego budżetu obywatelskiego.

- Jest kilka drobnych rzeczy, a kilka bardzo dużych, które będą wymagały sprężenia się i zagłosowania, bo wtedy w 2015 roku możemy być w trochę innym rowerowym Wrocławiu - mówił niedawno w wywiadzie dla naszego portalu Daniel Chojnacki, oficer rowerowy w magistracie.

Największym z projektów jest "Rowerowy Wrocław". Zakłada on powstanie 10 kilometrów tras rowerowych w centrum miasta.