Po tym, gdy opisaliśmy ślamazarne działanie Urzędu Zamówień Publicznych, które blokowało rozpoczęcie budowy ostatniego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia, urząd wreszcie zakończył ślimaczącą się kontrolę przetargu. Nie dopatrzył się w nim rażących błędów. - Jest zielone światło na realizację inwestycji, umowa zostanie podpisana w przyszłym tygodniu - przekazali nam dziś urzędnicy. Chodzi o trasę, która połączy istniejącą już obwodnicę z aleją Karkonoską obok Auchan.
- Kontrola zakończyła się 18 czerwca, stwierdzono drobne uchybienia formalne, które nie mają jednak wpływu na końcową decyzję. Jest zatem zielone światło na realizację inwestycji - poinformował dzisiaj Michał Trybusz z Urzędu Zamówień Publicznych. - Umowa z wybranym już wykonawcą zostanie podpisana w przyszłym tygodniu - zadeklarował z kolei Michał Nowakowski, rzecznik prasowy marszałka Dolnego Śląska.
Co dalej? - W następnym kroku zostanie przekazany plac budowy wykonawcy i prace będą toczyły się zgodnie z harmonogramem - słyszymy.
Do tej pory w miejscu przyszłej drogi udało się tylko wyciąć drzewa, teraz odbędą się prace saperskie, archeologiczne, odhumusowanie terenu i rozbiórka aż 138 altanek, domków letniskowych i budynków gospodarczych stojących na trasie przyszłej drogi . Za inwestycję będzie odpowiadała firma Skanska.
Przypomnijmy - kontrola przetargu przez Urząd Zamówień Publicznych trwała od kilku miesięcy. Jeszcze przed tym, od wyników przetargu odwołała się konkurencyjna firma Budimex. Krajowa Izba Odwoławcza w styczniu umorzyła jednak postępowanie w sprawie jej protestu. Swoją kontrolę inwestycji zaczął za to Urząd Zamówień Publicznych. Tłumaczył, że to rutynowe działanie, gdy wartość kontraktu jest tak ogromna.

To już ostatni fragment wschodniej obwodnicy. Zacznie się od skrzyżowania z al. Karkonoską (na rondzie koło centrum handlowego Auchan). Stąd, przez wiadukt kolejowy i most nad Ślęzą, obwodnica poprowadzi do skrzyżowania z Ołtaszyńską (tu powstanie rondo), a dalej przez rondo na skrzyżowaniu z ul. Kutrzeby do ul. Grota Roweckiego, gdzie połączy się z istniejącą już trasą. Po drodze będą jeszcze mniejsze skrzyżowania z ul. Niebieską i Obrońców Poczty Gdańskiej.
Na odcinku od Karkonoskiej do Kutrzeby droga będzie miała dwie jezdnie (na każdej z nich będą dwa pasy). Fragment od Kutrzeby do Grota - Roweckiego będzie jednojezdniowy, ale drogowcy zostawią miejsce na rozbudowę trasy w przyszłości.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.Działkowcy zadowoleni, bo dostali odszkodowanie za nie swoją ziemię
Brawo nowoczesna lewica ... działkowcy wyj... po całości.. Wroclaw cała naprzód...
Działkowcy zadowoleni, bo dostali odszkodowanie za nie swoją ziemię