Członkowie Akcji Miasto wysłali wniosek do Dolnośląskiego Zarządu Melioracji i Urządzeń Wodnych, by na koronie wałów przeciwpowodziowych wzdłuż Widawy zastosować nawierzchnię bitumiczną. - Umożliwi to wrocławianom wygodniejszą jazdę na rowerze i rolkach, bo tarcie i opory toczenia są mniejsze - tłumaczą aktywiści.
Od kilku lat trwa zakrojona na szeroką skalę modernizacja Wrocławskiego Węzła Wodnego. Dzięki niej Wrocław ma być skutecznie chroniony przed powodzią.
- Jednak nic nie stoi na przeszkodzie, by przy okazji inwestycji, która nie powtórzy się w ciągu kilkudziesięciu kolejnych lat, poprawić warunki ruchu pieszego i rowerowego. Nietrudno bowiem zauważyć, że wały są we Wrocławiu bardzo popularnymi szlakami zarówno rekreacyjnymi, jak i służącymi codziennym podróżom do pracy - tłumaczą aktywiści z Akcji Miasto.
Podkreślają, że szansa na zmianę jakościową nie została wykorzystana podczas remontu wałów odrzańskich - w wielu miejscach zagrodzono drogę szlabanami, a trasy pieszo -rowerowe zostały wykonane z kostki.
Aktywiści apelują, by podobnych błędów nie powtórzyć w przypadku wałów wzdłuż Widawy.
- Trasy na nich powinny zyskać nawierzchnię bitumiczną (która jest tańsza, trwalsza, bardziej estetyczna i wygodniejsza od “polbruku”). Zamiast szlabanów warto zamontować słupki, które piesi i rowerzyści łatwo ominą - proponują członkowie Akcji Miasto.
Na początku listopada aktywiści wysłali wniosek w tej sprawie do Dolnośląskiego Zarządu Melioracji i Urządzeń Wodnych, który zarządza wałami.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze