Korek tramwajowy na Świdnickiej: winne światła

Dziś we Wrocławiu wiele rzeczy jest po raz pierwszy. Niestety także pierwszy tak wielki korek tramwajowy w historii. Tramwaje stoją na Świdnickiej od Podwala – praktycznie do wiaduktu nad torami na Powstańców Ślaskich. Powód? Dwa razy więcej linii na tym samym odcinku i światła, które uniemożliwiają szybszy ruch.

Korek tramwajowy to coś, co do tej porty zdarzało się co jakiś czas na Piłsudskiego, przed skrzyżowaniem ze Świdnicką – w kierunku pl. Legionów, i czasami na Kazimierza Wielkiego przed przystankiem na wysokości Świdnickiej w kierunku pl. Dominikańskiego.

Chodzi o taką sytuację, w której pasażerowie jeszcze nie dojechali do swojego przystanku więc wysiąść nie mogą, a motorniczy jechać nie może, bo blokują go inne wozy.



Dziś coś takiego dzieje się na Świdnickiej. Powód? 8 linii tramwajowych jedzie po torach, gdzie do tej pory jeździło ich cztery.

- Do tego trzeba dodać fakt, że światła są ustawione pod mniejszą liczbę linii, a dodatkowo jeszcze samochody blokują tramwaje na pl. Kościuszki – mówi Adam Więcek z wydziału transportu Wrocławskiego urzędu miasta.



Problem z autami zostanie rozwiązany dopiero w przyszłym roku, kiedy na środku pl. Kościuszki pojawią się nowe światła. Będą ustawione tak, żeby samochody nie blokowały się nawzajem, gdy chcą pojechać w ulicę Kościuszki wokół Skweru Solidarności Walczącej.

- Docelowo ulica Kościuszki będzie miała przejąć ruch samochodów z Kazimierza Wielkiego, z Zachodu na Wschód. To oznacza, że trzeba usprawnić ją tak mocno, jak się da. Plac Kościuszki, zwłaszcza wokół Skweru Solidarności Walczącej to miejsce, w którym tworzą się zatory. Dlatego chcemy postawić tam światła – mówi Elwira Nowak zastępca dyrektora wydziału inżynierii miejskiej ds. zarządzania inwestycjami we wrocławskim magistracie.



Urzędnicy zapewniają, że nie trzeba będzie czekać do przyszłego roku z działaniami, które mają naprawić problemy:

- Będziemy chcieli zmienić cykle świetlne oraz wprowadzić przystanek podwójny dla tramwajów przed Renomą w kierunku Opery. To powinno częściowo rozładować ten korek – mówi Adam Więcek.


Więcej zdjęć z korka tramwajowego na Świdnickiej znajdziesz tutaj.