Budowa S8 pod Wrocławiem. Zielone światło dla ważnego odcinka

Decyzja ZRID wskazuje dokładne granice terenu przeznaczonego pod inwestycję i rozpoczyna procedurę odszkodowawczą dla właścicieli przejmowanych nieruchomości. Wysokość odszkodowań oszacują powołani przez wojewodę niezależni rzeczoznawcy majątkowi. Właściciele otrzymają odszkodowanie w ciągu 14 dni od momentu, gdy decyzja o wysokości świadczenia stanie się ostateczna.

Odcinek Jordanów Śląski – Łagiewniki Zachód liczy 11,2 km i realizowany będzie przez firmę Budimex. Wartość kontraktu to 355,6 mln zł. Nowa trasa poprowadzona zostanie po zachodniej stronie obecnej DK8, przez tereny gmin Jordanów Śląski i Łagiewniki. Na trasie powstaną dwa nowe węzły: Łagiewniki Północ (łączący się z DK8 i DK39) oraz Łagiewniki Zachód (z DW384). Projekt przewiduje również budowę dwóch mostów pełniących funkcję przejść dla zwierząt, czterech wiaduktów nad ekspresówką, trzech wiaduktów w jej ciągu oraz sześciu przepustów dla zwierząt.

Budowa S8 z Wrocławia do Kłodzka została podzielona na siedem odcinków. Pięć z nich, o łącznej długości około 55 km między Wrocławiem a Bardem, jest już w realizacji. Trasa będzie przedłużeniem istniejącej S8, biegnącej do Białegostoku i ma mieć po dwa pasy ruchu w obu kierunkach, z pasami awaryjnymi. W przyszłości odcinek między Kobierzycami a Łagiewnikami Zachód będzie można poszerzyć o trzeci pas, dzięki rezerwie w pasie dzielącym.

Odcinek między Kobierzycami a Łagiewnikami to trzy części realizacyjne. W grudniu 2023 roku podpisano umowy z wykonawcami, a obecnie trwają prace projektowe. Strabag Infrastruktura Południe buduje pierwszy, 7,5-kilometrowy odcinek za 309,8 mln zł. Drugi, 13,8-kilometrowy fragment, realizuje PORR za 401,1 mln zł. Na trzeci odcinek właśnie wydano decyzję ZRID. Pozwolenia dla dwóch pozostałych odcinków są planowane na trzeci kwartał tego roku.

Dla odcinka między Łagiewnikami Zachód a Niemczą (9,3 km) trwa postępowanie przetargowe, a podpisanie umowy z wykonawcą planowane jest jeszcze w tym roku. Odcinek Niemcza – Ząbkowice (7,9 km) wykona Mostostal Warszawa za prawie 306 mln zł.

W czerwcu 2024 r. podpisano umowę z Grupą Mirbud na realizację niemal 14-kilometrowego odcinka między Ząbkowicami Śląskimi a Bardem (ponad 378 mln zł). W kwietniu 2025 r. wykonawca złożył wniosek o decyzję ZRID, którą planuje się uzyskać w IV kwartale 2025 r.

Najdalej zaawansowany fragment S8 między Bardem a Kłodzkiem czeka na wybór wykonawcy dokumentacji. 2 lipca ogłoszono przetarg na Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe (STEŚ) wraz z materiałami do decyzji środowiskowej. Oferty można składać do 6 sierpnia.