Targowisko na Świebodzkim do likwidacji. Musi zwolnić miejsce na pociągi

Na terenie ponad 20 hektarów, w samym centrum miasta, od prawie 30 lat działa największy i najsłynniejszy bazar w regionie - to targowisko na Świebodzkim. W każdą niedzielę pęka w szwach. Kilkukrotnie przymierzano się do jego zamknięcia. Teraz podobno już nie ma odwrotu. Zamiast handlowców pojawią się tu pociągi. Kiedy? Znamy już pierwsze daty!

TARG NA ŚWIEBODZKIM - KLIKNIJ I ZOBACZ ZDJĘCIA Z OSTATNIEJ NIEDZIELI

W 1991 roku po 148 latach na Dworzec Świebodzki przestały przyjeżdżać pociągi. Po kilku latach zaczęli pojawiać się tam handlowcy i nagle się okazało, że we Wrocławiu, blisko Rynku, mamy jedno z największych targowisk w południowo-zachodniej Polsce.

Kolejarze jednak cały czas myśleli, aby przebudować ten teren i przywrócić mu pierwotną funkcję.  W 2004 r. rozpoczęto prace projektowe nad zagospodarowaniem budynku dworcowego i przyległych kilkudziesięciu hektarów stacji. Prace trwały aż do 2011 roku. PKP razem z władzami Wrocławia chcieli, aby zapuszczony budynek i cała okolica zamieniły się w Centrum Świebodzkie z galerią handlową, SPA, restauracjami, letnią sceną Centrum Sztuki Współczesnej i Teatru Polskiego.

Wokół miały powstać także biurowce, a wśród nich nowy dworzec. Budynki miały zostać połączone nadziemnymi korytarzami, pod którymi biegłyby tory. Pojawiły się nawet wizualizacje. Co więcej, była nawet już konkretna data zamknięcia targowiska – 31 grudnia 2008 rok.

Jednak ani kolej, ani miasto, ani województwo nie miały wtedy pieniędzy na tę inwestycję. Do tematu, ale niestety z podobnym skutkiem powrócono w 2014 roku. Skończyło się tylko na tym, że operatorem targowiska zamiast prywatnej firmy zostało PKP. 

Wreszcie  w 2023 roku Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego zgłosił projekt przywrócenia tej stacji jej pierwotnej funkcji do programu Kolej Plus.  Doszło do podpisania umów m.in. modernizację torowisk na Dworcu Świebodzkim. W ramach prac na Świebodzkim będą m.in. odbudowane i zelektryfikowane trzy tory oraz perony, drugi tor pomiędzy Dworcem Świebodzkim a stacją Wrocław Muchobór.

 - Bardzo nam zależy, żeby uruchomić tę stację jeszcze w tej kadencji - przyznał niedawno w rozmowie z portalem TuWroclaw.com wicemarszałek Dolnego Śląska Michał Rado. - Wszyscy zdają sobie sprawę, że udrożnienie wrocławskiego węzła kolejowego jest zależne od uruchomienia stacji Wrocław Świebodzki, no i też od dostosowania magistrali towarowej do ruchu pasażerskiego.

Słowa te potwierdzają także przedstawiciele PKP wskazując, że kolej wróci na świebodzki w 2029 roku.

- Na stacji planowana jest odbudowa torów wraz z siecią trakcyjną oraz dwóch peronów z trzema krawędziami peronowymi. Budowa drugiego toru w stronę stacji Wrocław Muchobór umożliwi uruchomienie nowych połączeń między stolicą regionu a Środą Śląską, Wołowem i Jaworzyną Śląską – poinformował w rozmowie z TVP Wrocław Radosław Śledziński z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

A co z targowiskiem? Gdy pociągi wrócą na Świebodzki, będzie musiało zostać zamknięte. Czy w zamian powstanie inne? Tu koncepcje przez lata bywały różne. Kiedyś myślano np. o przeprowadzce kupców na ulicę Karmelkową, innym razem miasto wspominało o utworzeniu w okolicy Świebodzkiego niewielkiego bazaru, ale nie w takiej skali, jak dotychczas. Konkretne decyzje w tej kwestii jednak nie zapadły.