Asfaltowa nawierzchnia, chodniki, droga rowerowa - na ulicę Otyńską, łączącą parki biznesowe WPP i WPT, dotarła cywilizacja. Kierowcy, piesi i rowerzyści nie będą musieli już brodzić w błocie i kurzu.
Prace remontowe na Otyńskiej, między ulicą Wagonową i rejonem stacji Wrocław Muchobór, ruszyły w marcu 2019 roku. Ich wykonawcą są firmy Skanska i Elektrotim. Inwestycja pochłonie w sumie ponad 26 mln zł.
W kosztach partycypuje ponad 20 podmiotów prywatnych. Są to głównie firmy, które mają siedziby na terenie Wrocławskie Parku Technologicznego oraz Wrocławskiego Parku Przemysłowego. Ulica Otyńska ma je połączyć, uławiając poruszanie się między nimi. Odciąży też zakorkowaną Strzegomską.
ZOBACZ: TAK OTYŃSKA WYGLĄDAŁA PRZED REMONTEM
W ramach przebudowy Otyńskiej powstał kilometr jezdni asfaltowej o szerokości 7 metrów, chodniki z kostki betonowej, asfaltowe ciągi pieszo-rowerowe i oświetlenie. Przy okazji przebudowane zostały sieci podziemne, a wykonawca posadzi 10 tys. krzewów.
Po koniec stycznia Skanska udostępniła dla ruchu fragment od Wagonowej do wjazdu Fabryczna 14. Kolejny etap - wjazd od Fabrycznej do WPT - ma być gotowy pod koniec lutego, natomiat ostatni odcinek zostanie udostępniony w marcu.
CZYTAJ TEŻ: FRAGMENT ZŁOTNICKIEJ WYCISZONY. CO DALEJ?
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze