Ruszył remont na Kazimierza Wielkiego. Te tory idą do wymiany! [ZDJĘCIA]

Od soboty, 25 września ruszył kolejny remont torowiska w centrum Wrocławia. W ramach prac wymieniane będą rozjazdy na skrzyżowaniu ulic Kazimierza Wielkiego, Widok i Szewskiej. Linie 4, 6, 7 i 15 przez najbliższy miesiąc pojadą objazdami. Zmiany też na nocnych liniach autobusowych.

Zaplanowane prace obejmują wymianę szyn i rozjazdów w obrębie skrzyżowania, a także zabudowę i konstrukcję nawierzchni w miejscach, w których przez tory tramwajowe przejeżdżają auta.

Pierwszy etap inwestycji rozpocznie się w najbliższy weekend i ma potrwać miesiąc. W tym czasie konieczne jest wprowadzenie objazdów na czterech kursujących w tym rejonie linii tramwajowych:

Linia 4 będzie kursowała ulicą Piłsudskiego, Małachowskiego, Pułaskiego do pl. Społecznego.

Linie 6 i 7 pojadą w stronę pętli Kowale i Poświętne od Renomy przez Podwale, koło Narodowego Forum Muzyki i ul. Kazimierza Wielkiego do Szewskiej.

Linia 15 ma kursować do Poświętnego przez pl. Legionów, ul. Sądową, Krupniczą, Kazimierza Wielkiego i Szewską.

Zmiany również dotkną nocnej komunikacji autobusowej z uwagi na prace prowadzone na środku skrzyżowania. Kursy nocne linii 243, 247, 248, 253 i 257 jadące w kierunku ulicy Legnickiej lub Karłowic, od ulicy Świdnickiej pojadą objazdem przez ulicę Kościuszki, Kołłątaja, Skargi i plac Dominikański do ulicy Kazimierza Wielkiego z pominięciem przystanku "Renoma".

Robotnicy muszą uwinąć się z pierwszym etapem prac do 1 listopada. Wtedy zaplanowana jest przerwa w remoncie związana z dniem Wszystkich Świętych, kiedy to na skrzyżowaniu ma zostać zachowana przejezdność dla tramwajów dowożących wrocławian na cmentarze.

W ramach drugiego etapu wymieniany ma być rozjazd i fragment torów na ul. Widok, który pozwala skręcać tramwajom jadącym od opery w stronę przystanku „Świdnicka” lub jechać prosto w ul. Szewską.

– To jedno z ważniejszych miejsc na naszej komunikacyjnej mapie, w bezpośrednim sąsiedztwie Rynku, przez które przebiegają bardzo popularne wśród mieszkańców i turystów linie tramwajowe łączące np. zachód ze wschodem Wrocławia. Dlatego jest to inwestycja tak ważna dla całego miasta – tłumaczy prezes MPK Krzysztof Balawejder .