Wkrótce zamkną główny parking na wraki we Wrocławiu. Porzucone graty zaleją miasto?

Jeszcze niedawno we Wrocławiu były trzy parkingi, gdzie trafiały wraki porzuconych samochodów. Ten przy ulicy Ostrowskiego, gdzie przygotowano miejsce dla setki aut, powstał na potrzeby akcji „Wrak”. Okazało się jednak, że to za mało i plac szybko się zapełnił. Podobnie jak parking przy Opolskiej, którego właściciel - prywatna firma - na zlecenie miasta wywoziła auta z ulic miasta.

Głównym miejsce składowania wraków był więc parking przy Nowodworskiej. Problem w tym, że będzie on w rękach miasta tylko do 6 maja, a wraki nie trafiają tam już od dłuższego czasu. Teren został sprzedany deweloperowi, a gmina dysponować nim będzie jeszcze niecałe dwa miesiące.

- Do końca grudnia 2025 roku mieliśmy tylko jeden parking na tzw. wraki przy Nowodworskiej. W związku ze sprzedażą tej działki musieliśmy z parkingu przy Ostrowskiego wywieźć pojazdy do firmy WAREX na Opolskiej, żeby od 15 stycznia móc tam przechowywać wraki - mówi Edyta Sadzak, kierownik Działu Bezpieczeństwa Drogowego w Wydziale Bezpieczeństwa i Zarządzania Kryzysowego. 

Wszystkie porzucone pojazdy trafiają więc na parking przy ul. Ostrowskiego. Niestety, gmina jest w stanie przyjąć tylko 30 wraków miesięcznie. - Taką ilość miesięcznie jesteśmy w stanie przyjąć na parking. Ograniczenia ilościowe są związane z wielkością terenu, na którym są one przechowywane. Parking jest w stanie pomieścić do 200 aut – tłumaczy Edyta Sadzak.

Zgodnie z przepisami, każdy wrak musi pozostawać na strzeżonym parkingu przez co najmniej 6 miesięcy. Dopiero wtedy można uznać, że nie ma właściciela. - Większość pojazdów, które stają się własnością gminy jest przekazywana do stacji demontażu pojazdów w celu ich zdemontowania (zutylizowania). Natomiast pojazdy, które przedstawiają jakąś wartość są przeznaczane na sprzedaż w drodze przetargu ofertowego - dodaje Edyta Sadzak. 

Co ciekawe, nawet wśród porzuconych samochodów, zdarzają się białe kruki. Na przykład Mercedes Benz 250 klasy C, który został sprzedany za 42 500 złotych. 

Według Edyty Sadzak, zwiększenie liczby miejsc parkingowych nie będzie „lekiem na całe zło” z wrakami. - Porzucanie pojazdów jest problemem ogólnopolskim. Problem tkwi z braku edukowania społeczeństwa i obowiązujących przepisach. Zwiększenie ilości miejsc parkingowych dla pojazdów usuwanych jako tzw. wraki nie rozwiąże problemu. Zawsze tych miejsc będzie za mało. Problem powinien być rozwiązany systemowo przez ustawodawcę – tłumaczy i dodaje, że miasto na razie nie ma planów utworzenia nowego parkingu na samochodowe wraki.