Do użytku oddane zostało w maju 2019 roku po remoncie ulicy na odcinku między Glinianą i Dyrekcyjną. Teraz torowisko na Hubskiej musi zostać wyremontowane. Przyczyną złego stanu jego nawierzchni jest błąd projektanta.
Wrocławskie Inwestycje szukają firmy, która będzie miała za zadanie "wzmocnić konstrukcję torowiska w ul. Hubskiej na odcinku 110 m – 213,50 m poprzez naprawę nawierzchni torowiska tramwajowego". Zainteresowani mogą składać oferty do 10 marca. Chodzi o odcinek długości około 100 m, zaczynający się za skrzyżowaniem z ul. Pułaskiego i kończący się na wysokości zjazdu przy budynu Wydziału Środowiska i Rolnictwa Urzędu Miejskiego, przed skrzyżowaniem z ul. Dawida.
- Zadanie zostanie zrealizowane w ramach gwarancji projektanta, krakowskiej firmy Progreg. Ekspertyza naukowców z Politechniki Wrocławskiej wykazała, że nawierzchnia torowiska została błędnie zaprojektowana, przez co nie wytrzymała eksploatacji. Toczy się postępowanie między naszą spółką i projektantem remontu Hubskiej. Naprawę torowiska sfinansuje projektant - mówi Bartosz Nowak z Wrocławskich Inwestycji.
Remont ulicy Hubskiej, przeprowadzony w latach 2017-2018, realizowany był z przygodami. W 2018 roku, z powodu dużego opóźnienia inwestycji, miasto zerwało umowę z jej wykonawcą, firmą Balzola. Prace na cito kontynuowała firma Ziajka, żeby jak najszybciej oddać fragment ulicy Pułaskiego do ruchu, a ostatecznie inwestycję, po dopłacie 5,8 mln zł, dokończyło konsorcjum Pro-Tra Building oraz Zakładu Sieci i Zasilania.
Naprawa 100 metrów nawierzchni torowiska na ulicy Hubskiej potrwa dwa miesiące od dnia podpisania umowy.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze