Wrocławskie MPK szuka motorniczych. Co zrobić, żeby kierować tramwajem?

Już niebawem pracę w MPK Wrocław rozpocznie setny uczestnik kursu dla przyszłych motorniczych, organizowanego przez miejskiego przewoźnika. W szkoleniu rozpoczętym w lutym bierze udział 18 osób. Po zdanym egzaminie czeka na nich praca za sterami wrocławskich tramwajów.

– Prowadzimy szkolenia od grudnia 2013 roku. Wyszkoliliśmy już 99 osób, z czego 95 podjęło zatrudnienie w MPK Wrocław – komentuje Liliana Rabczyńska, kierownik Działu Szkoleń i Rozwoju w komunikacyjnej spółce.

Ruszyła też rekrutacja kandydatów do udziału w VIII kursie na motorniczych, organizowanym przez wrocławskiego przewoźnika. Osób zainteresowanych udziałem w poprzednich szkoleniach było ponad 800.

Ale żeby rozpocząć naukę jazdy tramwajem, trzeba spełnić kilka wymagań (m.in. posiadać prawo jazdy kategorii B i znać topografię Wrocławia) oraz przejść proces rekrutacji składający się z testów wiedzy w zakresie przepisów ruchu drogowego i znajomości miasta oraz rozmów kwalifikacyjnych.

Jednym z obecnych kursantów jest Arkadiusz Rugała, który wcześniej był taksówkarzem. – Zdecydowałem się na zmianę pracy, bo MPK to stabilna firma, która gwarantuje mi stałą pensję co miesiąc. Polecali mi ją moi znajomi, pracujący jako kierowcy i motorniczowie. Rekrutację przeszedłem bez problemu. Jeżdżąc taksówką musiałem dobrze znać miasto, więc najłatwiejszy dla mnie był test na znajomość topografii miasta – opowiada.

– Trochę bardziej stresowałem się przed rozmową kwalifikacyjną, ale udało się i dostałem się na kurs. Do tej pory wyjeździłem 18 godzin. Na początku trochę brakowało mi kierownicy, ale już się przyzwyczaiłem i przyznaję, że jazda tramwajem bardzo mi się podoba – dodaje kursant.

Szkolenie przyszłych motorniczych trwa około 3-4 miesiące i obejmuje zajęcia teoretycznie i praktyczne.