Zmiana czasu na zimowy. Dziś śpimy o godzinę dłużej, ale też dłużej podróżujemy i pracujemy

W nocy z 28 na 29 października przechodzimy z tzw. czasu letniego na zimowy. Oznacza to, konieczność cofnięcia zegarków z 3:00 na 2:00. Dzięki temu w ciągu doby zyskujemy dodatkową godzinę. W jaki sposób czas ten zostanie rozliczony przez pracodawcę, jeżeli pracujemy na nocnej mianie? Jak w tych godzinach będą jeździć pociągi?

Zmiana czasu w ten weekend jest powrotem do „czasu normalnego”. Zwyczaj wiosennej zmiany czasu na tzw. czas letni ma na celu wydłużenie dnia. W Polsce zmianę czasu nieprzerwanie stosuje się od 1983 r. Zmiany czasu praktykuje się w blisko 70 krajach na całym świecie. W Europie zegarki przestawia się w większości państw, wyjątkami są Islandia, Rosja i Białoruś.

Osoby, które mają zamiar przespać noc z soboty na niedziele, będą miały do dyspozycji dodatkową godzinę wypoczynku. Co innego w przypadku osób pracujących w nocy i podróżujących pociągami.

Zgodnie z Kodeksem pracy pracownicy, którzy w trakcie zmiany czasu na zimowy pracują nie 8, a 9 godzin (do godziny określonej w grafiku). Za nadmiarową godzinę należy się im jednak rekompensata – „oddanie godziny” w innym dniu lub wypłata wynagrodzenia. Przy tej okazji warto zaznaczyć, że jeżeli pracownik zdecyduje się na odbiór godzin i sam wskaże pasujący mu termin, zgodnie z przepisami należy mu się 1 godzina, jeśli to pracodawca zdecyduje, kiedy ma nastąpić odbiór godziny, pracownikowi należeć się będzie 1,5 godziny.

W przypadku, gdy zdecydujemy się odebrać brakującą godzinę w wypłacie, zgodnie z Kodeksem pracodawca będzie musiał wypłacić wynagrodzenie z dodatkiem w wysokości 100%.

Tej nocy godzinę dłużej nie tylko będziemy pracować, ale też podróżować koleją. W związku ze zmianą czasu 18 pociągów PKP Intercity będących wówczas w trasie zatrzyma się na najbliższej stacji, aby dotrzeć do celu zgodnie z obowiązującym rozkładem jazdy. Oznacza to, że pasażerowie, godzinę spędzą na najbliższej stacji, z której pociąg ma kolejny wyjazd.