Zmiany w cenniku MPK i systemie sprzedaży biletów. Dużo korzyści, jedna podwyżka

Magistrat chce zmienić ofertę biletów Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji we Wrocławiu. Propozycja zmian przedstawiona zostanie radnym miejskim we wrześniu. Planowo nowa taryfa mogłaby wejść w życie za rok, wiosną 2018 roku, jednocześnie z rozbudową systemu dystrybucji biletów. 

Podwyżka cen dotyczyć ma wyłącznie biletów jednorazowych. Docelowo miałyby kosztować 3,40 zł na linie normalne i podmiejskie oraz 3,60 zł na linie pośpieszne i nocne. Utrzymane zostaną ceny za jednorazowe bilety czasowe.

- Sprzedaż biletów jednorazowych maleje - w 2012 roku sprzedano ich 32 mln, a w roku ubiegłym już ok. 24,5 mln. Systematycznie rosną natomiast wpływy z biletów czasowych - z 6,4 mln biletów sprzedanych w 2012 roku do 8,8 mln w 2016 roku. W tym samym okresie ponad dwukrotnie wzrosła także sprzedaż biletów semestralnych. Korekcie ulegną jedynie ceny biletów jednorazowych, z których korzystają przede wszystkim osoby incydentalnie poruszające się komunikacja miejską i turyści – mówi rzecznik magistratu Arkadiusz Filipowski.

Reszta zmian powinna ucieszyć mieszkańców. Filipowski podkreśla, że są one odpowiedzią na oczekiwania pasażerów, a ich głównym celem jest uelastycznienie oferty cenowej wrocławskiego MPK.

Jeśli rada miejska przyjmie propozycję urzędu miasta, za rok przestanie obowiązywać bilet na przewóz bagażu i zwierząt, bilety semestralne na 4 i 5 miesięcy, przypisane dotąd "na sztywno" do terminu semestru, będzie można wykorzystywać w indywidualnie wybranym okresie.

Wprowadzone zostaną też nowe rodzaje biletów: półroczny (180 dniowy), roczny (365 dniowy) i bilet grupowy uprawniający nie więcej niż 15 osób do korzystania z nieograniczonej liczby przejazdów na wszystkich typach linii przez 30 minut.
Bilet grupowy normalny ma kosztować 36 zł, a ulgowy - 16 zł. Cena za bilet roczny ustalona została na poziomie 880 zł za bilet normalny i 440 zł za bilet ulgowy, a półroczny odpowiednio 450 zł i 225 zł.

Bezpłatnymi przejazdami objęte zostaną kolejne grupy: dzieci w ramach programów realizowanych w przestrzeni miejskiej; wychowankowie ośrodków wychowawczych i socjoterapeutycznych w ramach zajęć oraz honorowi dawcy przeszczepu.

Natomiast ulgowe przejazdy (50 proc. ceny biletu pełnego) zaczną przysługiwać dodatkowo osobom ze świadczeniami przedemerytalnymi.

- We Wrocławiu ostatni raz zmiany w taryfie biletowej wprowadzono pięć lat temu. Po planowanych modyfikacjach taryfa wrocławska nadal pozostanie jedną z najniższych w kraju. Dla przykładu koszt zakupu biletu jednorazowe w Lublinie to 4 zł, w Krakowie 3,80 zł, a Warszawie, za bilet 75-minutowy - 4,40 zł – wymienia Arkadiusz Filipowski.

Dodaje, że planowo nowa taryfa mogłaby wejść w życie wraz z nowym systemem dystrybucji biletów, czyli wiosną 2018 roku. Wtedy w tramwajach i autobusach zamontowanych zostanie ponad 3 tys. kasowników, za pomocą których będzie można kupić bilet, a na wrocławskich ulicach pojawi się 170 automatów biletowych (aktualnie jest ich 126).

Dodatkowo liczba Punktów Obsługi Klienta zwiększy się z dwóch do czterech, a dotychczasowe karty Urbancard będzie można bezpłatnie wyposażyć w funkcję "elektronicznej portmonetki" i po zasileniu jej gotówką kupować za jej pomocą bilety.