AOW otwierana po kawałku. Kolejny od Żmigrodzkiej do Długołęki w połowie czerwca

Wszystko wskazuje na to, że w połowie czerwca zostanie otworzony kolejny odcinek Autostradowej Obwodnicy Wrocławia od ul. Żmigrodzkiej do Długołęki. Termin zakończenia budowy to 15 czerwca, czyli minimum dwa tygodnie wcześniej niż Most Rędziński (i tak opóźniony), a Generalna Dyrekcja najprawdopodobniej nie będzie czekała na zakończenie całej trasy, tylko znów otworzy kawałek trasy.

- Jeżeli wykonawca zgłosi gotowość do otwarcia tego odcinka przed zakończeniem pozostałej części to niewykluczone, że odcinek ten zostanie otwarty wcześniej – potwierdza Joanna Borkowska z wrocławskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.



Budowa Autostradowej Obwodnicy Wrocławia jest podzielona na trzy części. Pierwsza – południowa jest już przejezdna do lotniska. Na środku jest Most Rędziński, którego budowa jest opóźniona i nikt nie wie, kiedy uda się go skończyć. W połowie marca gdy rozpoczęto montować wanty, opóźnienie budowy wynosiło już grubo ponad miesiąc (licząc tylko ostatnie miesiące) Pewne jest, że obwodnica nie będzie przejezdna w czerwcu. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad mówi: otworzymy ją w wakacje. Tylko nie tłumaczy czy chodzi o wakacje uczniów czy studentów.

Trzeci odcinek, północny, nie ma opóźnień.


- Nie wiem kiedy pojadą tędy auta, ale zapewniam, że my dotrzymamy terminu kontraktowego i skończymy roboty przed 15 czerwca – mówi Filip Bacik z konsorcjum Heilit Woerner i Strabag, kierownik budowy północnego odcinka AOW.



Wszystko wskazuje więc na to, że podobnie jak się to działo wcześniej: z odcinkiem Magnice – A4 oraz A4 – lotnisko, także i tym razem otworzony zostanie odcinek obwodnicy Wrocławia.