Kamienice na Pułaskiego do wyburzenia po Euro

To już pewne. 6 kamienic po zachodniej stronie ulicy Pułaskiego, przed skrzyżowaniem z Małachowskiego zostanie wyburzona. Wszystko po to, żeby poszerzyć ulicę do końca.

Jeszcze we wrześniu, gdy spółka Wrocławskie Inwestycje rozpisywała przetarg na projekt przebudowy ul. Piłsudskiego los tych kamienic nie był pewny. Wydawało się, że może się udać zmieścić wydzielone torowisko i istniejącą jezdnię.

- Projekt wykazał, że jest to niemożliwe. Dlatego wyburzymy te kamienice w drugim etapie przebudowy ul. Pułaskiego - mówi Sławomir Kanik, kierownik projektu ze spółki Wrocławskie Inwestycje, która będzie nadzorowała tę inwestycję. - W pierwszym etapie zajmiemy się przeniesieniem torowiska tramwajowego na zachodnią stronę ulicy, czyli bliżej centrum: w miejsce, gdzie przez ostatnią dekadę sukcesywnie wyburzane były poniemieckie kamienice. Jednak tylko do ul. Kościuszki patrząc od północy. Część do Małachowskiego zostawiamy po Euro. Wtedy także na tym odcinku torowisko zostanie położone na zachód od Pułaskiego – dodaje.



Początkowo planowano, żeby ulica wyglądała tak jak Powstańców Śląskich: dwie podwójne jezdnie dla aut po obu stronach torowiska dla tramwajów. Jednak miejscy planiści wpadli na całkiem nowy pomysł, w którego efekcie druga jezdnia nie będzie potrzebna, bo pod Pułaskiego powstanie tunel, część trasy o standardzie zbliżonym do autostrady przez południe Wrocławia. (wprawdzie eksperci protestują, twierdząc, że tunele buduje się pod rzekami, a nie równolegle do nic. Miejscy planiści jednak twierdzą, że tak wyszło z ich obliczeń).



Ma to być część tzw. śródmiejskiej trasy południowej, którą kierowcy przejadą od pl. Społecznego przez Pułaskiego, Dyrekcyjną, Szczęśliwą, Zaporoską, Szpitalną do pl. Strzegomskiego. Zgodnie z Wieloletnim Planem Inwestycyjnym, cała ta trasa ma powstać do 2016 r.
Jeśli chcecie zobaczyć jak wygląda ta trasa kliknijcie w ten link.



Przypomnijmy, że to nie jedyny pomysł na burzenie kamienic, jaki mają urzędnicy. Podobny los może spotkać budynki przy Wyszyńskiego (szczegóły znajdziecie klikając w ten link). Chodzi o 7 budynków z XIX-wieku. Pomysł ich wyburzenia pojawił się, gdyż ulica ma być poszerzona Wyburzone miałby zostać kamienice po lewej stronie ul. Wyszyńskiego (patrząc na północ), na odcinku między Sienkiewicza a Prusa.

Zniknąć z powierzchni ziemi ma nie tylko sześć kamienic bliżej Prusa, które od lat są nieremontowane, ale także ta przy skrzyżowaniu z Sienkiewicza: pięknie odmalowana, na której od południa jest pierwszy we Wrocławiu mural.


Kolejny przykład kamienic, które przeszkadzają w mieście są trzy kamienice przy skrzyżowaniu Legnickiej i Małopanewskiej (Legnicka nr 68-70 oraz Legnicka 64) naprzeciwko zburzonego niedawno tzw. Kwadratu. Jako nieliczne przetrwały II wojnę światową. Mogą nie przetrwać następnych kilkunastu lat, bo miejscy planiści chcą je poświęcić do tego, żeby zamienić Legnicką w aleję (szczegóły znajdziecie klikając w ten link).