Remont mostu Tumskiego się przedłuża. Będą kary dla wykonawcy

Remont mostu Tumskiego rozpoczął się w lipcu i miał potrwać do grudnia. Start prac był momentem, w którym z przeprawy zaczęły stopniowo znikać "kłodki zakochanych". Teraz wykonawca zostanie obciążony karą finansową, bo spóźnił się z realizacją inwestycji. 

- Na moście Tumskim nadal trwają prace i niestety w tym roku kalendarzowym obiekt nie zostanie przywrócony do ruchu. Wykonawca ma opóźnienie, które, zgodnie z treścią zawartej umowy, jest obciążone karą finansową - informuje Ewa Mazur z Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu. 

Co zostało do zrobienia? Wykonawca, firma Dromosttor, musi jeszcze odtworzyć nawierzchnię chodników w technologii betonowej, imitującej granit, oraz kostkę kamienną w jezdni. Przy sprzyjających warunkach atmosferycznych zajmie to około miesiąca. Aktualny termin zakończenia robót, których całkowity koszt to ok. 3 mln zł, to koniec stycznia 2020 roku. Zamknięty na czas remontu most Tumski trzeba omijać przez bulwar księdza Zienkiewicza i mosty Młyńskie. 

Pełny zakres robót przewidywał całkowitą renowację stalowych balustrad, naprawę części konstrukcji, uszkodzonej w czasie II wojny światowej, uzupełnienie nitów, modernizację oraz wymianę nawierzchni jezdni na kostkę bardziej przyjazną niepełnosprawnym oraz remont chodników, na których pojawią się płyty granitopodobne zamiast asfaltu. Odtworzone zostały historyczne latarnie przy wapiennych figurach, a stalowa konstrukcja została zabezpieczona powłoką antykorozyjną.

Po rozpoczęciu remontu z mostu zniknęły tony "kłódek zakochanych". Można je było odbierać w siedzibie ZDiUM, ale znalezienie własnej graniczyło z cudem. Po oddaniu zabytkowego obiektu do użytku wieszanie kłódek będzie tam zabronione.