Tramwaj na Nowy Dwór. Rusza budowa kolejnego odcinka

Rusza budowa kolejnego odcinka Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Nowy Dwór. W ramach podpisanego właśnie kontraktu wybudowany ma zostać odcinek między Parkiem Biznesu a ulicą Rogowską. Koszt budowy 2-kilometrowego fragmentu to 81 mln złotych. Prace mają potrwać 17 miesięcy.

Cała trasa łącząca pl. Orląt Lwowskich z Nowym Dworem ma mieć łącznie 7 kilometrów. Decyzja o tym, by podzielić inwestycję na kilka części zapadła po tym, jak miasto miało problem ze znalezieniem jednego wykonawcy, który zająłby się całością prac. Urzędnicy przekonują, że jest to największa inwestycja w infrastrukturę w powojennej historii Wrocławia.

W ramach podpisanej w tym tygodniu umowy z firmą ProTra Building, na 2-kilometrowym odcinku powstanie wydzielona trasa tramwajowo-autobusowa z oświetleniem, odwodnieniem i miejskimi kanałami technologicznymi. Dodatkowo na fragmencie, który będzie realizowany, zostanie wybudowanych pięć nowych przystanków autobusowo-tramwajowych z pełną infrastrukturą.

– Nowa trasa to nie tylko świetna wiadomość dla mieszkańców, ale także możliwość obsługi komunikacyjnej biurowców, które powstały w pobliżu trasy TAT. Jak zawsze pamiętamy również o rowerzystach oraz pieszych i w ramach tego zadania wybudowana zostanie wydzielona droga rowerowa od Parku Biznesu do ul. Nowodworskiej – mówi Piotr Paś, prezes miejskiej spółki Wrocławskie Inwestycje, która odpowiada za budowę.

Ważnym elementem inwestycji będzie także budowa stacji prostownikowej „Nowodworska” dla zasilania nowych odcinków linii tramwajowej. Dodatkowo w ramach tej kompleksowej inwestycji przebudowane zostaną instalacje podziemne m.in. sieć wodociągowa i energetyczna. Zamontowane zostaną też nowoczesne urządzenia sterowania ruchem od ul. Smoleckiej do ul. Rogowskiej.

Nie zabraknie też nasadzeń zieleni. Na odcinku od ul. Smoleckiej do ul. Rogowskiej posadzonych zostanie 528 drzew w tym: klony, graby, lipy, brzozy, buki, jesiony, dęby czy robinie. Łącznie na odcinku I i II posadzonych zostanie 765 drzew i ok. 30 tys. Krzewów.

Termin realizacji II odcinka to 17 miesięcy. Obecnie miasto wydało już na budowę TAT ponad 250 mln złotych. Całkowity budżet zadania ma zmieścić się w kwocie 368,9 mln złotych, z czego prawie 110 mln zł przekaże Unia Europejska.

Ostatnim odcinkiem będzie fragment między Strzegomską i Rogowską, który obecnie jest w fazie projektowania. Zakończenie całej inwestycji planowane jest na 2023 rok.