Amerykanie są już oficjalnie właścicielami Hydralu

Amerykańska firma Hamilton Sundstrand, część koncernu UTC (w jego skład wchodzą m.in. Sikorsky oraz Pratt & Whitney) podpisała dziś ostateczną umowę kupna PZL Wrocław, czyli Hydralu. Od tej pory PZL Wrocław będzie działał jako HS Wrocław. Amerykanie mają zainwestować w Hydral dodatkowe 65 mln zł. Ponad 600 osób ma gwarancję zatrudnienia na 4,5 roku.

Potwierdziły się nasze informacje z początku sierpnia, że we Wrocławiu pojawi się jej spółka o nazwie Hamilton Sundstrand, która specjalizuje się w produkcji systemów do samolotów cywilnych, wojskowych i śmigłowców.

Firma jest częścią United Technologies Corporation (UTC) wchodzą m.in. producent helikopterów Sikorsky, Pratt & Whitney (silniki lotnicze tej firmy mają m.in. myśliwce F16 i F22 oraz pasażerskie Boeingi 747, czyli tzw. Jumbo Jety – jednym z nich lata prezydent USA), czy Otis – światowy gigant w produkcji wind.
Produkowane u nas części będą trafiały i do śmigłowców Sikorsky i do silników Pratt & Whitney.



Wiadomo, że po przejęciu, inwestor ma zainwestować w Hydral dodatkowo 65 mln zł (16 mln euro). Zabezpieczy to przyszły rozwój przemysłowy przedsiębiorstwa.



Amerykanie są zainteresowani jedynie częścią Hydrala – PZL Wrocław. Jest tam w tej chwili zatrudnione ponad 600 osób. Z naszych informacji wynika, że związki zawodowe podpisały uzyskały już od UTC gwarancję zatrudnienia dla wszystkich na łącznie 4,5 roku.



Do roku 2008 przedsiębiorstwo PZL Hydral S.A. specjalizowało się w zakresie hydrauliki lotniczej dla celów cywilnych i wojskowych oraz usługach powiązanych. Działalność tę stopniowo przejmowała spółka zależna firmy, PZL Wrocław S.A. W planie restrukturyzacji przewidziano, że inwestor strategiczny zakupi zatrudniającą ok. 600 pracowników spółkę PZL Wrocław, zrealizuje plan inwestycyjny o wartości 65 mln zł (16 mln euro) oraz włączy jej działalność do swoich operacji międzynarodowych. Przedsiębiorstwo PZL Hydral miałoby natomiast ulec likwidacji.