Koniec drogowego skansenu! Rusza przebudowa A4 na Dolnym Śląsku

27/05/2026 13:03

Jedna z najbardziej wysłużonych i przeciążonych tras na Dolnym Śląsku w końcu doczeka się poważnych zmian. Jest zielone światło dla rozbudowy autostrady A4 między Krzywą a Legnicą. To kluczowa wiadomość dla tysięcy kierowców codziennie podróżujących trasą łączącą Wrocław, Legnicę i zachodnią część regionu.

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska we Wrocławiu wydał decyzję środowiskową dla rozbudowy 21-kilometrowego odcinka autostrady A4 pomiędzy węzłami Krzywa i Legnica. To kolejny ważny krok w kierunku modernizacji trasy, która od lat uchodzi za jedną z najbardziej problematycznych arterii komunikacyjnych w regionie.

Jeszcze w październiku 2023 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad złożyła dwa wnioski dotyczące rozbudowy całego, 35-kilometrowego fragmentu A4 od Krzyżowej do Legnicy. Inwestycję podzielono na dwa etapy. Pierwszy – obejmujący odcinek Krzyżowa – Krzywa o długości 14 kilometrów – otrzymał decyzję środowiskową już w styczniu tego roku. Teraz zielone światło dostał drugi fragment prowadzący do Legnicy.

Reklama

Planowana inwestycja zakłada rozbudowę autostrady z dwóch do trzech pasów ruchu w każdym kierunku oraz budowę pasów awaryjnych. Drogowcy chcą realizować przedsięwzięcie etapami, aby utrzymać ruch na trasie. Najpierw powstanie nowa jezdnia budowana naprzemiennie po północnej i południowej stronie obecnej A4. Następnie przebudowane zostaną węzły drogowe i obiekty inżynierskie, a ruch zostanie przeniesiony na nową trasę. Na końcu stara nawierzchnia zostanie rozebrana i zastąpiona drugą nową jezdnią.

Jak podkreśla GDDKiA, przebudowana autostrada ma spełniać współczesne standardy bezpieczeństwa i przepustowości. Szczególnie ważny jest rejon węzła Legnica Południe, gdzie A4 krzyżuje się z drogą ekspresową S3 prowadzącą w stronę Czech i północnej Polski.

Reklama

Realizacja inwestycji w formule „Projektuj i buduj” planowana jest na lata 2027–2031. Modernizacja została wpisana do Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 roku z perspektywą do 2033 roku.