Wrocławskie Inwestycje szukają firmy, która zaprojektuje nowy węzeł przesiadkowy na skrzyżowaniu ulic Drobnera i Dubois. Ma być bezpieczniej i wygodniej.
We Wrocławiu do końca 2024 roku powstanie nowy węzeł przesiadkowy, który będzie wymagał kompleksowej przebudowy skrzyżowania Drobnera z Dubois, łącznie z całą infrastrukturą drogową i sieciami podziemnymi.
Obecnie funkcjonuje tutaj pięć przystanków komunikacji miejskiej - trzy autobusowe i dwa tramwajowe. Celem remontu będzie spięcie ich w jeden, wygodny i bezpieczny dla pasażerów system. W rezultacie położony centralnie, zbyt wąski przystanek tramwajowy, który od lat jest utrapieniem mieszkańców, zostanie przebudowany na bardziej komfortowy, tramwajowo-autobusowy.
Miasto właśnie ogłosiło przetarg na dokumentację projektową dla zadania "Poprawa dostępności przystanków komunikacji zbiorowej oraz powiązań dla pieszych i rowerzystów w rejonie skrzyżowania ulic Dubois i Drobnera", która będzie brała pod uwagę trzy różne warianty realizacji inwestycji.
Głównymi założeniami rozwiązania, które chce w tej lokalizacji wdrożyć gmina, są przesunięcie torowiska w kierunku wschodnim i likwidacja toru zachodniego, wykorzystanie obecnego przebiegu toru wschodniego dla relacji w kierunku Mostów Uniwersyteckich, budowa nowego toru od strony wschodniej, obsługującego relacje w kierunku pl. Bema, oraz przesunięcie wschodniej jezdni w kierunku wschodnim.
Wrocławskie Inwestycje czekają na oferty do końca kwietnia. Wybrana firma będzie miała 11 miesięcy na wykonanie zadania. Kolejne kroki po otrzymaniu gotowego projektu będą ściśle zależne od harmonogramu sąsiednich, dużych remontów i ich finansowania.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze