PKP Intercity modernizuje pociągi. Unowocześnione składy trafią na dwie trasy z Wrocławia

Spółka PKP Intercity zamierza zlecić modernizację wszystkich posiadanych elektrycznych zespołów trakcyjnych ED74. Pierwsze unowocześnione pojazdy od 2020 roku mają wozić pasażerów na trasach Wrocław – Lublin i Wrocław – Kielce.

PKP Intercity rozpoczęło już postępowanie przetargowe na naprawy oraz modernizację wszystkich 14 posiadanych pojazdów serii ED74. Przetarg zostanie podzielony na kilka etapów. W pierwszej fazie zainteresowani wykonawcy muszą złożyć wniosek o dopuszczenie do udziału w postępowaniu. Jeśli będą spełniali określone warunki, zostaną zaproszeni do dialogu technicznego, a następnie do złożenia oferty.

W ramach modernizacji pociągi serii ED74 wyposażone będą w szereg udogodnień dla pasażerów. Zostaną wymienione w nich siedzenia oraz zamontowane gniazdka i urządzenia zapewniające bezprzewodowy Internet. Pojawią się udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami i pasażerów z rowerami. Dodatkowo modernizacja ma na celu poprawę sprawności pojazdów, a więc zastosowanie takich rozwiązań technicznych, które wyeliminują awarie jednostek.

Plan PKP Intercity zakłada, że w wariancie podstawowym pociągi obsługiwane ED74 pojadą trasami: Wrocław – Lublin przez Lubliniec, Częstochowę, Piotrków Trybunalski, Tomaszów Mazowiecki, Radom i Dęblin oraz z Wrocławia do Kielc przez Lubliniec i Częstochowę. Ponadto pociągi ED74 obsłużą relację Kraków – Lublin. Po remoncie wszystkie składy kursować będą w ramach kategorii InterCity (IC). Składy docelowo mają być serwisowane i czyszczone w stolicy Dolnego Śląska.

Wybór wykonawcy zadania ma nastąpić w drugiej połowie 2018 roku. Po podpisaniu umowy zwycięzca przetargu będzie miał 48 miesięcy na realizację całego zamówienia. Pierwsze jednostki mają wyjechać w trasy z pasażerami na pokładzie już w rozkładzie jazdy 2020/21. Wnioski o dopuszczenie do postępowania można składać do 25 stycznia 2018 roku.