We Wrocławiu płacimy wysokie OC, choć wcale nie powodujemy aż tylu szkód

Wrocławscy kierowcy przyzwyczaili się już do tego, że płacą jedne z najwyższych stawek za ubezpieczenie OC. Czy dzieje się tak, dlatego że powodujemy najwięcej wypadków? Z rankingu firmy rankomat.pl wynika, że niekoniecznie. Nasze miasto znalazło się dopiero na 34. pozycji rankingu miast, w których kierowcy zgłaszają najwięcej szkód.

W zestawieniu ujęto dane z 84. największych polskich miast (powyżej 50 tys. Mieszkańców). We Wrocławiu 22,6% kierowców ma w swojej historii zgłoszoną szkodę.

Największy odsetek kierowców zgłaszających szkodę zanotowano w Rudzie Śląskiej (26,1%), Sosnowcu (25,6%) oraz Jaworznie i Zabrzu (po 25,2%). Więcej zdarzeń drogowych niż wrocławianie mają na koncie też mieszkańcy innych dużych miast m.in. Gdańska (24%), Bydgoszczy (23,5%) Katowic (23,4%), Zielonej Góry (23,2%), Łodzi (23,1%), Szczecina (23%) czy Warszawy (22,9%).

Na tle innych miast Dolnego Śląska Wrocław wypada średnio. Lepiej niż Głogów (24,5%), Legnica (24,1%) i Lubin (23,3%), ale słabiej od Wałbrzycha (20,9%), Jeleniej Góry (20,7%) i Świdnicy (19,9%).

Dlaczego wrocławianie płacą tak duże OC?

W tabeli udziału kierowców ze zgłoszoną szkodą Wrocław sąsiaduje z Olsztynem. Różnica między średnią stawką OC w tych miastach wynosi jednak aż 213 zł (we Wrocławiu – 918 zł, w Olsztynie – 705 zł). Skąd aż taka różnica?

– Osoby zamieszkujące duże miasto, w którym często dochodzi do kolizji i wypadków, płacą zazwyczaj więcej za OC. Warto jednak podkreślić, że na wysokość ceny OC wpływa nie tylko liczba szkód. Nasz raport przedstawia stawki uśrednione. W mieście, dla którego wyliczyliśmy niższą średnią składkę, może więc przykładowo mieszkać najwięcej kierowców w starszym wieku bądź posiadających auta z niewielką pojemnością silnika, co znacząco obniża cenę polisy – wyjaśnia  Tomasz Kroplewski, kierownik ds. rozwoju sprzedaży rankomat.pl.

Jakie auta najczęściej rozbijają wrocławianie?

Poza samymi liczbami dotyczącymi liczby zdarzeń drogowych, autorzy badania pokusili się o wskazanie statystycznego sprawcy kolizji z Wrocławia. Z badań wyszło, że statystyczny szkodowy kierowca poruszający się wrocławskimi drogami ma 36 lat i jest właścicielem 14-letniego forda focusa.