Za kilka tygodni otwarcie drugiego odcinka obwodnicy Leśnicy. Zmiana organizacji ruchu

Przebudowa skrzyżowania ulic Jerzmanowskiej i Rdestowej poprzedzi udostępnienie kierowcom drugiego odcinka budowanej obwodnicy Leśnicy, od Średzkiej do Piołunowej. Przez kilka dni ruchem wahadłowym w tym miejscu będzie kierowała sygnalizacja świetlna.

Na przełomie lata i jesieni ma być wreszcie gotowa obwodnica Leśnicy, tzn. wszystkie jej trzy odcinki będą mogły już być użytkowane. Na ten moment kierowcy korzystają z krótkiego jej fragmentu między ulicą Graniczną (rondem przy lotnisku) i Rdestową, a już za kilka tygodni Wrocławskie Inwestycje otworzą odcinek Średzka-Piołunowa.

Ale zanim to się stanie, trzeba zmienić układ drogowy na skrzyżowaniu Jerzmanowskiej i Rdestowej. Jest tam zbyt wąsko, brakuje też chodnika. Na czas prac zostanie tam zamontowana sygnalizacja świetlna, która będzie sterowała ruchem wahadłowym. Początek robót - już jutro, 14 lutego.

Później do dokończenia i oddania do użytku zostanie tylko odcinek Piołunowa-Osiniecka. Planowany termin to schyłek lata 2018 r.

Obwodnica Leśnicy to bardzo oczekiwana inwestycja, która ma m. in. odkorkować Leśnicę i ulicę Kosmonautów, wyprowadzając stamtąd ruch ciężarowy. Będzie miała ponad 7 km długości i kosztuje ok. 130 mln zł.

Kontynuacją obwodnicy Leśnicy będzie Aleja Stabłowicka, łącząca ulicę Kosmonautów na wysokości szpitala przy ul. Fieldorfa z powstającą teraz trasą. Jej wlot w obwodnicę będzie znajdował się mniej więcej w jej połowie. Przy okazji ulica Kosmonautów zostanie poszerzona między osiedlem Nowe Żerniki i szpitalem – będzie dwujezdniowa. Miasto zapowiada, ze zbuduje tam przy okazji nową pętlę autobusową, do której dojedzie np. linia 102.

- Aleja Stabłowicka jest w trakcie projektowania, bo dostaliśmy na nią dotację unijną. Na wiosnę chcemy ogłosić przetarg na jej wykonawcę – zapowiada Marek Szempliński, rzecznik Wrocławskich Inwestycji.