Budowa TAT. Wiadukt nad Smolecką przechodzi próby obciążeniowe [ZDJĘCIA]

tuwroclaw.com

19/05/2021 10:21

W środę na nowym wiadukcie nad ulicą Smolecką, zbudowanym w ramach powstającej Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Nowy Dwór, prowadzone były próby obciążeniowe.

Wiadukt nad Smolecką, który powstał w miejscu wyburzonego obiektu, ma 22 m długości i 17 m szerokości, a jego przęsło - ponad 21 m. Do jego wykonania użyto m.in. 1400 m szesc betonu i 200 ton stali zbrojeniowej. Skorzystają z niego nie tylko jadące na Nowy Dwór tramwaje, ale też autobusy MPK, rowerzyści i piesi. Zbudowała go firma Filar za 6,5 mln zł.

- To bardzo ważny obiekt inżynieryjny, który pozwoli na skorzystanie z tego fragmentu TAT, na odcinku od pl. Orląt Lwowskich do ul. Śrubowej, przed terminem oddania całej trasy na Nowy Dwór - mówi Jacek Sutryk, prezydent Wrocławia.

Reklama

W próbach obciążeniowych obiektu biorą udział trzy ciężarówki, każda obciążona 30 tonami ładunku. Po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie wiaduktu zorganizowane zostaną próbne przejazdy.

- Pierwsze wyniki wypadły znakomicie. Analizy przeprowadzają eksperci z Politechniki Wrocławskiej - informuje Krzysztof Świercz z Wrocławskich Inwestycji.

Deadline na dokończenie TAT na Nowy Dwór, mija na początku 2023 roku. Jest to największa inwestycja komunikacyjna miasta od 1949 roku, kiedy wybudowana została linia tramwajowa na Leśnicę: 7 km trasy autobusowo-tramwajowej oraz dwa wiadukty (w tym także 160-metrowy nad torami kolejowymi). Całkowity koszt inwestycji szacowany jest na 370 mln zł, z czego 113 mln zł to dofinansowanie unijne.