Na Poznańskiej najpierw przebudowa, potem może tramwaj

Firma Biprogeo-Projekt ma 16 miesięcy na opracowanie kompletnej dokumentacji. Remont obejmie cały, liczący około kilometr odcinek ulicy – od ul. Długiej aż do ul. Legnickiej. Inwestycja będzie miała charakter kompleksowy. Oznacza to, że oprócz elementów widocznych gołym okiem, całkowicie zmodernizowane zostaną wszystkie sieci podziemne.

Zakres planowanych prac obejmuje:

● budowę nowej jezdni oraz nowoczesnych dróg i przejazdów rowerowych,

● remont chodników oraz budowę bezpiecznych przejść dla pieszych,

● przebudowę wlotów skrzyżowań z ulicami: Kruszwicką, Czarnieckiego, Zachodnią, Ścinawską, Łęczycką i Litomską,

● powstanie nowych przystanków autobusowych oraz wyznaczenie miejsc postojowych,

● montaż nowego oświetlenia drogowego z doświetleniem przejazdów rowerowych,

● system zagospodarowania wód opadowych oraz liczne nowe nasadzenia zieleni.

Cały projekt będzie konsultowany z Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków, bo projektant musi ustalić, czy ulica Poznańska na całej długości zyska asfalt, czy też w jej północnej części – ze względu na historyczną zabudowę dawnych koszar – zachowany zostanie bruk.

Tramwaj na Poznańskiej? W ramach zadania powstanie również koncepcja budowy torowiska tramwajowego. Ma ono w przyszłości umożliwić połączenie istniejących tras na ulicach Legnickiej i Długiej. Wrocławskie Inwestycje wyjaśniają jednak, że na obecnym etapie mowa jedynie o „koncepcji”. Jest to wstępne założenie projektowe, które nie oznacza natychmiastowej budowy torów po zakończeniu obecnych prac. Pozwoli ono jednak na zachowanie rezerwy terenowej i możliwości technicznych, aby taką inwestycję zrealizować w przyszłości bez konieczności ponownego niszczenia nowej infrastruktury. Choć mieszkańcy Szczepina mają obecnie blisko do tramwajów kursujących ulicami Legnicką lub Długą, nowe połączenie mogłoby zwiększyć wydolności całej miejskiej sieci. Obecnie te trasy łączą się ze sobą jedynie przy ulicy Milenijnej oraz w okolicach Podwala, mostu Sikorskiego i ulicy Jagiełły.