Plany lotniska dotyczą m.in. modernizacji drogi startowej, dalszej rozbudowy płyt do odladzania, rozbudowy dróg kołowania czy rozbudowy oświetlenia nawigacyjnego. Władze wrocławskiego lotniska chcą, by przedsięwzięcie było współfinansowane ze środków unijnych - w czerwcu dowiemy się, czy Komisja Europejska przyzna portowi lotniczemu pieniądze.
W kwietniu Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zakończyło trwającą od października 2012 r. procedurę naboru wniosków na współfinansowanie projektów z funduszu TEN-T. Wśród wniosków, które trafiły do Komisji Europejskiej znalazł się projekt wrocławskiego portu lotniczego, dotyczący studiów porealizacyjnych rozbudowy i nowej perspektywy rozwoju lotniska.
Przedstawiciele wrocławskiego lotniska mówią, że strategia portu lotniczego zakłada dwa kluczowe etapy rozwoju. Pierwszy, czyli budowa nowoczesnego terminalu, już ukończono.W drugim nacisk zostanie położony na udoskonalenie infrastruktury i poszerzenie oferty lotniska.
Dlatego też lotnisko wystąpiło o dofinansowanie ze środków unijnych przygotowania studium wykonalności, na podstawie którego zostanie określony zakres rozbudowy i modernizacji części lotniczej lotniska (tzw. air side) wraz z wykonaniem dokumentacji projektowej.
- Plany w tym zakresie dotyczą modernizacji drogi startowej, dalszej rozbudowy płyt do odladzania, rozbudowy dróg kołowania, rozbudowy oświetlenia nawigacyjnego, wykonania projektu na instalację ILS II kategorii - wylicza Przemysław Marcinkowski, dyrektor ds. infrastruktury wrocławskiego lotniska w rozmowie z portalem rynekinfrastruktury.pl.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze