Rusza remont Powstańców Śląskich. W tych miejscach będą utrudnienia [MAPY]

Remont ul. Powstańców Śląskich we Wrocławiu  

Rusza remont ul. Powstańców Śląskich we Wrocławiu. Zmiany w organizacji ruchu zostaną wprowadzone w nocy z piątku na sobotę (11/12 lipca). W pierwszym etapie prac na obydwu jezdniach zostaną zajęte lewe pasy jezdni sąsiadujące bezpośrednio z torowiskiem tramwajowym. Kierowcy będą mogli natomiast korzystać z prawego pasa.

- Dla utrzymania przejezdności i płynności ruchu na czynnych prawych połowach jezdni wprowadzone będą ograniczenia w parkowaniu. Bardzo prosimy o zwracanie uwagi na znaki organizacji ruchu zastępczego – przekazała Ewa Mazur z biura prasowego ZdiUM.

Remont ul. Powstańców Śląskich obejmie wymianę nawierzchni jezdni z kostki granitowej na asfaltobeton na trzech odcinkach:

Odcinek nr 1 - od ul. Swobodnej do ul. Radosnej:

• jezdnia wschodnia od Radosnej do Swobodnej
• jezdnia zachodnia od Radosnej do wysokości posesji nr 6

Odcinek nr 2 – od ul. Wielkiej do pl. Powstańców Śląskich:

• jezdnia wschodnia i jezdnia zachodnia od wylotów i wlotów do skrzyżowania z ul. Wielką, aż do ronda

Odcinek nr 3 – od pl. Powstańców Śląskich do ul. Hallera:

• jezdnia wschodnia od Hallera do ronda
• jezdnia zachodnia od ronda do wysokości ul. Wandy
•  

Zakres robót przewidzianych do wykonania podczas remontu obydwu jezdni to:

• roboty rozbiórkowe (usunięcie kostki),
• roboty budowlane związane z ułożeniem warstw nowej nawierzchni na jezdni wschodniej i zachodniej na wskazanych odcinkach,
• regulacja krawężników,
• remont wybranych odcinków chodników i dróg rowerowych,
• remont zjazdów,
• regulację wysokościową wpustów, studzienek i zaworów.

- Kostka po rozebraniu zostanie przesortowana i egzemplarze dobrej jakości trafią do magazynu materiałów kamiennych ZDiUM. Będą wykorzystywane w przyszłości do miejskich inwestycji. W miejscu kostki granitowej zostanie ułożona nowa nawierzchnia z betonu asfaltowego, warstwa wiążąca i ścieralna o łącznej grubości 10 cm i podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego o grubości 10 cm – dodała Ewa Mazur.

Przypomnijmy, że czas trwania remontu obydwu jezdni o łącznej długości ponad 2,2 km to 6 miesięcy, a więc prace będą prowadzone praktycznie do końca roku. Spodziewane zakończenie I etapu i wejścia na drugie połowy wszystkich trzech odcinków jezdni to koniec września br.