Zdjęcia Nowe zakazy, ograniczenia i słupki. Mamy listę zmian, które czekają kierowców z Wrocławia - fotorelacja

1 z 11

Ulica Żernicka  Przy skrzyżowaniu z Zemską, na wysokości stacji kolejowej Wrocław Nowy Dwór, pojawi się zakaz zatrzymywania. Ma uniemożliwić dalsze parkowanie na poboczach drogi przed stacją. To zmiana na wniosek radnej Joanny Pieczyńskiej z klubu Koalicji Obywatelskiej, która napisała w tej sprawie do prezydenta Jacka Sutryka. Argumentowała ona, że niedaleko powstał parking Park&Ride, więc kierowcy to tam, a nie na poboczu, powinni zostawiać swoje auta.  - Przychylam się do wniosku - odpowiedział wiceprezydent Michał Młyńczak. Jak zapowiedział, Wydział Inżynierii Miejskiej opracuje dokumentację techniczną przewidującą wprowadzenie oznakowania zakazującego zatrzymywanie się na odcinku ulicy Żernickiej po stronie stacji kolejowej Wrocław Nowy Dwór. - Wdrożenie projektu winno nastąpić jeszcze w tym kwartale - oznajmił.

2 z 11

Ulica Mickiewicza Na odcinku między Parkową a Kopernika wprowadzone zostanie ograniczenie prędkości do 40 km/h. Nowe znaki pojawią się tu lada moment, bo projekt zmian został już zatwierdzony. Oprócz znaków, na Mickiewicza pojawi się wyświetlacz, który będzie wskazywał aktualną prędkość pojazdów i polecenie, by kierowcy zwolnili, gdy będzie ona przekroczona.

3 z 11

Ulica Opatowicka To ruchliwa trasa, bo umożliwia dotarcie ze Wschodniej Obwodnicy Wrocławia na plac Społeczny, a więc do samego centrum Wrocławia. W ratuszu zapadła właśnie decyzja, że znak informujący o obszarze zabudowanym zostanie przeniesiony - pojawi się wcześniej niż obecnie. Na Opatowickiej w planie jest także montaż progów zwalniających.

4 z 11

Zmiany wokół Arkad Wrocławskich W sobotę, 22 lutego, zacznie obowiązywać nowa organizacja ruchu wokół Arkad Wrocławskich. Tego dnia rozpocznie się ich odkładana rozbiórka. Co się zmieni? Na ul. Swobodnej zamknięty będzie jeden pas jezdni - ten prz budynku Arkad. Kierowcy będą mieli do dyspozycji dwa pasy do jazdy na wprost - w tym jeden z nich będzie służył także do skrętu w prawo. Z ul. Swobodnej - na jezdni od dworca w kierunku ul. Gwiaździstej - nie będzie można skręcić w lewo w ul. Powstańców Śląskich. Jadąc od strony Komandorskiej, aby wjechać w ulicę Powstańców Śląskich, trzeba będzie ją przeciąć, dojechać do Gwiaździstej, z niej skręcić w Szczęśliwą i skręcić w Powstańców  Śląskich. Ulica Nasypowa dla kierowców będzie jednokierunkowa (wjazd od strony Powstańców Śląskich) i będą mogły nią pojechać tylko pojazdy z obsługi budowy, służby komunalne oraz dostawcy obsługujący lokale, puby i restauracje mieszczące się przy ul. Bogusławskiego. Wjazd w ul. Nasypową będzie również ze względów bezpieczeństwa kontrolowany - wykonawca został zobowiązany do postawienia tam posterunku z przeszkolonym do tego pracownikiem budowy. Na ul. Komandorskiej, na odcinku między Nasypową a Swobodną, zamknięty będzie jeden z trzech pasów jezdni - ten sąsiadujący z Arkadami. Kierowcy będą mogli ze środkowego pasa skręcić w prawo w Swobodną i pojechać Komandorską prosto, a ze skrajnego lewego pojechać w lewo w kierunku dworca głównego i galerii Wroclavia.

5 z 11

Zmiany na Karłowicach Na początku zmiany czekają ulice Orkana i Potockiego. Ich fragmenty będą jednokierunkowe. Ma to sprawić, że nie będą z nich korzystali kierowcy, którzy chcieli tylko przejechać przez Karłowice. - Projekt organizacji ruchu został już wykonany i obecnie oczekuje na wymagane prawem opinie i zatwierdzenia - informuje Elżbieta Urbanek, dyrektor departamentu Infrastruktury i Transportu w magistracie. Dalej w kolejce są zmiany na Paderewskiego i Klaczki oraz w ich okolicach.