Na ul. Piotra Skargi we Wrocławiu rozpoczęły się prace związane z budową nowego przejścia dla pieszych z przejazdem rowerowym i sygnalizacją świetlną przy Bastionie Sakwowym. Odnowiona zostanie również nawierzchnia jezdni, a także nastąpią korekty w organizacji ruchu w rejonie Promenady Staromiejskiej.
Nowe przejście dla pieszych i rowerzystów powstanie w bezpośrednim sąsiedztwie Bastionu Sakwowego, gdzie w ostatnich latach przeprowadzono rewitalizację wzgórza i jego zabudowy. Taras oraz kolumnada na szczycie bastionu stały się popularnym miejscem wydarzeń kulturalnych i spacerów. Projektowana przeprawa ma zwiększyć bezpieczeństwo w tym ruchliwym rejonie, łącząc teren promenady z przystankiem tramwajowym i okolicami pl. Dominikańskiego.
Prace obejmą m.in. wydłużenie peronu przystankowego, przesunięcie istniejącego przejścia dla pieszych w rejonie skrzyżowania z ulicami Hugona Kołłątaja i Podwale oraz wytyczenie nowej drogi rowerowej o długości około 60 metrów. W ramach inwestycji powstaną także dwa nowe przejazdy rowerowe – przy Bastionie Sakwowym i przy skrzyżowaniu z ul. Nową.
Zakres zadania przewiduje przebudowę odwodnienia, regulację urządzeń podziemnych, budowę sygnalizacji świetlnej oraz montaż dodatkowego oświetlenia – nowej latarni i wysięgnika z oprawą przy istniejącym oświetleniu ulicznym.
Całość inwestycji zostanie połączona z planowaną wymianą nawierzchni jezdni w kierunku pl. Dominikańskiego oraz na odcinku między skwerem z pomnikiem Mikołaja Kopernika a Podwalem.
W związku pracami, od wyjazdów porannych w sobotę, 7 lutego, linie autobusowe 110, 112, 113, 241, 242, 243, 244, 245, 246, 251, 253, 255 i 259 będą obsługiwały zatokę autobusową przystanku "Bastion Sakwowy" słupek nr 10332. Przystanek "Bastion Sakwowy" słupek nr 110221 będzie nieczynny.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Totalny kretynizm przy Podwalu jest przejście z przejazdem, to 70m dalej, jak budowa kolejnego przejścia na Ślężnej. No ale swoich się nie wydaje więc hulaj dusza