Nowy Most Chrobrego już gotowy. Teraz zawiśnie nad Odrą

Zbudowana na brzegu główna konstrukcja pierwszego z dwóch nowych Mostów Chrobrego jest już gotowa. Lada chwila zacznie się jej nasuwanie nad rzekę.

W kanale żeglugowym Odry zacumowała już barka ze specjalnymi wspornikami, które pozwolą centymetr po centymetrze przesuwać konstrukcję przeprawy nad koryto rzeki. - Cała operacja zajmie około trzech-czterech dni - zapowiada Krzysztof Świercz z Wrocławskich Inwestycji. Nowe przeprawy połączą Sępolno ze Swojczycami. Powstają obok istniejących, ale od lat się sypiących starych mostów, po ich lewej stronie patrząc od Sępolna.

ZOBACZ NAJNOWSZE ZDJĘCIA Z BUDOWY (KLIKNIJ)

Główne elementy konstrukcji pierwszego z mostów już przed kilkoma miesiącami powstały w Gdyni, przewieziono je do Wrocławia w częściach, nad brzegiem rzeki zostały połączone w całość. Kiedy rozpocznie się nasuwanie mostu? Jak zapowiada Świercz, stanie się to w najbliższych dniach, ale konkretnego terminu nie podaje.

Jak ustaliliśmy, operacja może rozpocząć się już w środę i potrwać do piątku. W tych dniach dla żeglugi będzie mowiem zamknięty kanał Odry, nad którym ma zawisnąć przeprawa. - W związku z akcją nasuwania przęsła mostu Chrobrego nad kanałem nawigacyjnym w dniach od 12.10.2022 r. do 14.10.2022 r. włącznie zostanie zamknięty odciek Głównego Szlaku Żeglownego we Wrocławiuod śluzy Bartoszowice do śluzy Zacisze - czytamy w komunikacie Wód Polskich.

Montaż konstrukcji mostu nie oznacza oczywiście, że będzie już można po nim jeździć. Teraz drogowcy dopiero zaczną budowę samej jezdni i chodników. Rozpoczną się też prace przy budowie drugiego z mostów - tego, który zawiśnie nad kanałem powodziowym (bliżej Sępolna). Oba Mosty Chrobrego mają być gotowe wiosną 2023 roku. 

Gdy nowe mosty powstaną, zapadnie decyzja o dalszym losie starych mostów - te są w bardzo złym stanie technicznym, już od wielu lat nie mogą nimi jeździć samochody ciężarowe. Jedna z koncepcji zakładała przed laty, że remoncie starej przeprawy będą z niej korzystały tylko samochody. Piesi i komunikacja miejska dostaliby za to na wyłączność nowe mosty. Czy tak będzie, nie wiadomo. Wciąż nie zapadła bowiem decyzja, czy stare mosty zostaną wyremontowane, czy też czeka je rozbiórka.