Ponad miesiąc bez lotów we Wrocławiu. Wiemy, co się stanie z pracownikami lotniska

Prace na wrocławskim lotnisku trwają już od dłuższego czasu, ale wielkimi krokami zbliża się etap, podczas którego całkowicie wstrzymany zostanie ruch samolotów. Przypomnijmy, że od 26 października do 4 grudnia z Wrocławia nie wystartuje żadna maszyna, ani żadna nie wyląduje. Po przebudowie powstanie m.in. nowa droga kołowania równoległa do drogi startowej oraz płyta postojowa dla samolotów. Po modernizacji lotnisko będzie w stanie obsłużyć nie szesnaście, a dwadzieścia osiem maszyn naraz. 

Jak brak odlotów i przylotów samolotów wpłynie na funkcjonowanie Portu Lotniczego? Okazuje się, że do budynku lotniska w czasie remontu wejdziemy bez problemu, a sam parking, mimo przebudowy, też będzie ogólnodostępny. - Budynek terminalu nie będzie całkowicie zamknięty. Część firm wciąż będzie świadczyła swoje usługi, to m.in. wypożyczalnie samochodów. Przez okres 40 dni wciąż będzie można korzystać również z parkingu przed terminalem i to pomimo przebudowy systemu parkingowego, która na ten czas została zaplanowana - słyszymy od rzecznika Portu Lotniczego Bartosza Wiśniewskiego.

Co z pracownikami lotniska? - Część pracowników zatrudnionych na podstawie umów cywilno-prawnych i zajmujących się na co dzień obsługą pasażerów ze względu na brak obsługi pasażerskiej, na czas remontu nie otrzyma od nas w tym terminie zleceń - dodał Bartosz Wiśniewski. - Zdecydowana większość osób zatrudnionych przez Port Lotniczy Wrocław będzie nadal wykonywała swoje obowiązki bez zmian - zaznacza rzecznik.

- Dotyczy to zarówno pracowników biurowych, działu utrzymania lotniska, Służby Ochrony Lotniska, jak i wszystkich pozostałych działów pracujących w Porcie Lotniczym Wrocław. Okres od 26 października do 4 grudnia będzie czasem bardzo intensywnym. Zostanie on poświęcony nie tylko na realizację kluczowych elementów inwestycji w części operacyjnej lotniska, ale również na zmiany wewnątrz terminalu, jak i przed nim - słyszymy.

W tym czasie całkowicie wymieniony zostanie system parkingowy, przebudowany zostanie centralny punkt kontroli bezpieczeństwa oraz zrealizowane zostaną prace serwisowe, które są trudne do wykonania przy ciągłej obsłudze pasażerów.

Część usługodawców funkcjonujących w terminalu również wykorzysta ten czas na wprowadzenie zmian w wynajmowanych przestrzeniach. Wiemy też, że pracownicy portu będą mieli za zadanie m.in. koordynowanie różnego rodzaju wydarzeń. - W czasie przerwy w wykonywaniu operacji lotniczych wewnątrz terminalu zorganizowanych zostanie kilkanaście wydarzeń, które również będą musiały być koordynowane przez pracowników Portu Lotniczego Wrocław - tłumaczy rzecznik.

Co z gastronomią na lotnisku?  

Co z gastronomią działającą na lotnisku?  - GATE bar, który poza salonikiem Executive Lounge, który jako jedyny w części zastrzeżonej jest zarządzany przez Port Lotniczy Wrocław, ze względu na brak obsługi pasażerskiej, nie będzie funkcjonował. Pracownicy tam zatrudnieni będą realizować w tym czasie inne zadania, jak choćby obsługa wydarzeń, które będą organizowane na wrocławskim lotnisku w tym okresie - słyszymy od Bartosza Wiśniewskiego.

W rozmowie ze sklepem "Polski Folk" dowiedzieliśmy się, że wszystkie sklepy, bary i restauracje znajdujące się na pierwszym piętrze, czyli już w strefie bezcłowej będą całkowicie zamknięte od 26 października do 4 grudnia. - Nie będzie możliwości zrobienia zakupów - mówi nam sprzedawca.

W bazie Ryanaira bez zmian

We Wrocławiu mieści się również jedna z sześciu bazy Ryanaira w Europie - Wroclaw Aircraft Maintenance Services - WAMS. W bazie zatrudnionych jest niemal trzystu pracowników, którzy na co dzień serwisują samoloty.

- Nie planujemy żadnych zwolnień na ten czas, pracownicy będą pracowali jak dotychczas - zapewnia Tuwroclaw.com Alicja Gołębiowska z Ryanaira. Jak to będzie odbywało się w praktyce? - Samoloty, które przylatują na serwis pochodzą z całej Europy, nie tylko ze stolicy Dolnego Śląska. Ryanair podstawi więc samoloty, które będą wymagały serwisu jeszcze przed rozpoczęciem remontu - wyjaśnia. Irlandzki przewoźnik w czasie remontu będzie mógł serwisować naraz maksymalnie cztery samoloty.