Przystanek kolejowy Wrocław Muchobór przejdzie modernizację. Remont obejmie też tory

Samorząd województwa dolnośląskiego przekazał spółce PKP prawie 20 mln zł na budowę nowych stacji i przystanków oraz przebudowę istniejącej infrastruktury we Wrocławiu i Jeleniej Górze.

W ramach prac zmodernizowany zostanie osobowy przystanek kolejowy Wrocław Muchobór. Znajduje się on w ciągu linii kolejowej nr 273, jednej z najistotniejszych tras w województwie, zapewniających połączenie północno-zachodnich rejonów Dolnego Śląska z Wrocławiem.
 
Planowane na przystanku Muchobór remonty dotyczą nie tylko torów i rozjazdu, sieci trakcyjnej, elektroenergetyki, sterowania ruchem kolejowym, ale przede wszystkim nowego przejścia pod torami, obiektów obsługi podróżnych i małej architektury.
 
− Wrocław Muchobór to jeden z najważniejszych przystanków kolei aglomeracyjnej, obsługujący ponad 100 pociągów osobowych w ciągu doby. Dziś jest jeszcze w fatalnym stanie. W połowie przyszłego roku, po remoncie, będzie spełniał wszystkie standardy normalnego transportu kolejowego. Znaleźliśmy dodatkowe 7 mln zł w Regionalnym Programie Operacyjnym, żeby można było zrealizować tę inwestycję, po tym jak stanęła pod znakiem zapytania – mówi Jerzy Michalak, członek zarządu województwa.
 
Przystanek Wrocław Muchobór położony jest na trasie z Wrocławia Głównego do Szczecina. W ramach projektu modernizację przejdą również fragmenty linii kolejowych nr 757 (Wrocław Świebodzki – Wrocław Muchobór) oraz nr 758 (Wrocław Stadion – Wrocław Muchobór). Całkowita wartość projektu to ponad 10,5 mln zł, z czego prawie 7,2 mln pochodzi ze środków unijnych. Prace zakończą się jesienią 2019 r.
 
Jest też dobra wiadomość dla osób podróżujących między Wrocławiem i Jelenią Górą. Pomiędzy stacjami Jelenia Góra i Jelenia Góra Sobieszów częściowo przebudowane zostaną tory. Powstaną tam też nowe perony wraz z wyposażeniem. Remont obejmie także urządzenia do sterowania ruchem kolejowym i sieci trakcyjne oraz oznakowanie w obrębie stacji. Istniejące przystanki przejdą gruntowny lifting. Prace za ponad 18 mln zł, z czego 12 mln zł to dotacja unijna, potrwają do końca przyszłego roku.