Ranking najszybszych tramwajów i autobusów

Statystyki średnich prędkości na poszczególnych liniach tramwajowych i autobusowych potwierdzają: najszybsze autobusy w mieście omijają centrum, a najszybsze są te tramwaje, które jeżdżą po Legnickiej. Najszybsze są linie 120 (bus) oraz 10 (tramwaj), a najwolniejsze są 144 i nr 8.

Najszybszą dzienną linią autobusową w mieście jest 120, kursująca z Galerii Dominikańskiej do Trestna (średnia prędkość 20,86 km/h). Zdecydowanie najwolniejsze jest 144 (12,91). Z tramwajów najszybsze są te, jeżdżące ul. Legnicką – zwłaszcza „dziesiątka” (16,53), a najwolniejsza jest „ósemka” (9,63). Tak wynika z danych MPK, do których dotarliśmy.






Pierwsza piątka najszybszych wrocławskich linii autobusowych w centrum pojawia się rzadko. To, oprócz „studwudziestki” wozy z numerami: 109 (Dworzec Świebodzki – Jarnołtów, średnia prędkość 18,86 km/h), 130 (Polanowice – Pawłowice, 18,65), 107 (Klecina - dw. Świebodzki – Las Mokrzański, 18,25) oraz 115 (pl. Grunwaldzki – Wojnów, 18,23).

Najwolniejsze autobusy to: 144 (Kamieńskiego – Wojszycka, 12,91), 145 (Gaj – Sępolno, 13,18), „pospieszna” linia K (Gaj – Kamieńskiego), 146 (Świeradowska – Bartoszowice, 13,68), 110 (Dworzec Główny PKP – Iwiny13,173) oraz linie 116 (pl. Grunwaldzki – Sołtysowice, 13,81 ) i 139 (Jarnołtów – pl. Jana Pawła II 13,81).



Warto zauważyć, że linia 139 jest wolniejsza niż 149 (pl. Grunwaldzki – Nowy Dwór). Przypomnijmy, że jeszcze przed rokiem trasy obydwu linii prawie się pokrywały (139 docierało dalej niż 149, do Jarnołtowa zamiast Nowego Dworu). Władze miasta zdecydowały, że mieszkańcom Nowego Dworu szybciej będzie docierać na pl. Grunwaldzki, jeśli przesiądą się na pl. Jana Pawła II w tramwaje. Bo, wg ich tłumaczenia, tak będzie znacznie szybciej niż przedzieranie się przez centrum miasta. Jednak skrócone 139 miało w czerwcu średnią prędkość 13,81 km/h a 149, jadące przez centrum 15,74 km/h.



Tramwaje są znacznie wolniejsze niż autobusy. Oprócz linii nr 10 (średnia prędkość 16,53 km/h) jedynie 22. (park Południowy – Pilczyce, 15,67) oraz 12. (Sępolno – Pilczyce 14,52km/h) przekraczają średnią prędkość 14 km/h . Kolejne linie są tak szybkie jak najwolniejsze autobusy:

- 24 (Osobowice – FAT, 13,82),

- 23 (Kromera – Piczyce, 13,83),

- 14 (Osobowice – FAT, 13,50),

- 4 (Oporów – Biskupin, 13,48),




Ciekawostką jest, że tzw. linie średnicowe, nr 6 i 7, po których jeżdżą skody – i do remontu torowisk których dołożyła się Unia Europejska, wcale do szybkich nie należą. „Szóstki” mają średnią prędkość 13,01, a „siódemki" 12,18 km.h.



Wykorzystane w tekście dane to uśrednione prędkości dobowe (z uwzględnieniem tego, że w godzinach szczytu jeździ się szybciej, a poza nimi wolniej) z czerwca tego roku.