Remont wiaduktów na Gazowej i Karwińskiej. Tak pojedziemy przez kluczowe skrzyżowanie

Zbliża się remont wiaduktów na ulicach Gazowej i Karwińskiej oraz przebudowa skrzyżowania ulic Karwińskiej, Mościckiego i Gazowej. Remont wiaduktów rozpocznie się 9 maja, jednak zmiany w organizacji ruchu wprowadzone zostaną wcześniej - nastąpią już 2 maja.

Ulice Ziemniaczana, Koreańska i Boiskowa będą częściowo jednokierunkowe dla ruchu indywidualnego (jeden kierunek ruchu do centrum). Zmiana nie dotyczy autobusów komunikacji zbiorowej.

- Ulica Koreańska będzie jednokierunkowa na długości Parku Na Skraju od skrzyżowania z ul. Boiskową do pierwszej zabudowy. Ziemniaczana też będzie jednokierunkowa od granicy miasta do cmentarza przed pętlą autobusową. Ulica Boiskowa natomiast będzie jednokierunkowa na odcinku niezabudowanym od skrzyżowania z Koreańską. Jednocześnie wprowadzone zostaną korekty w sygnalizacjach świetlnych w ciągu ulicy Buforowej pomiędzy skrzyżowaniami z ulicami Malinowskiego i Sarnią – informuje Andrzej Brzoza, zastępca dyrektora Wydziały Inżynierii Miejskiej Urzędu Miejskiego Wrocławia.

Jak wyjechać z Brochowa?

9 maja nastąpi wyłączenie z ruchu wiaduktów w ciągu ul. Gazowej. Wyjazd z Brochowa, Bieńkowic i Iwin do centrum będzie możliwy przez ul. Karwińską i Konduktorską. Na skrzyżowaniu Konduktorska - Buforowa dwa pasy umożliwią skręt w prawo w kierunku centrum. Skręt w lewo nie będzie na tym skrzyżowaniu możliwy. Kierowcy, którzy będą chcieli jechać z Brochowa w kierunku Jagodna i wyjazdu z miasta, będą mogli zawrócić na rondzie na ul. Buforowej. Jak tłumaczy miasto, ta zmiana jest konieczna, by zapewnić przepustowość skrzyżowania Konduktorska-Buforowa w kierunku centrum.

Z jednego pasa we wszystkich kierunkach

Na skrzyżowaniu Karwińska – Opolska - Krakowska dwa pasy będą służyły do skrętu w lewo – również po to, by zapewnić lepszą przepustowości w szczycie porannym dla mieszkańców Brochowa jadących do centrum. - Na ul. Karwińskiej pas obsługujący obecnie skręt w prawo w kierunku wyjazdu z miasta ma służyć w czasie remontu do skrętu w prawo, jazdy na wprost (do Dawnej Pralni) i do skrętu w lewo w kierunku centrum. Pasem lewym (który dziś służy do jazdy na wprost i skrętu w lewo), kierowcy pojadą tylko w lewo – tłumaczy dyrektor Andrzej Brzoza.

Na ul. Krakowskiej w kierunku Księża przed skrzyżowaniem z ulicą Karwińską ruch będzie odbywał się jednym pasem obsługującym wszystkie relacje. Dla kierunku do centrum od ulicy Opolskiej zostanie utrzymana obecna struktura kierunkowa na istniejących dwóch pasach ruchu.

- Zachęcamy, by kierowcy jadący od centrum w kierunku Brochowa wybierali ulicę Buforową. Kierowcy jadący do Zacharzyc i Iwin mogą korzystać z Wschodniej Obwodnicy Wrocławia od Al. Armii Krajowej, przez Bardzką i Buforową. Eliminacja przejazdu tranzytowego przez Brochów wynika z prognozy ruchu, w której w godzinach szczytu popołudniowego przejazd byłby bardzo utrudniony. Do Brochowa od strony centrum dojazd będzie możliwy jedynie jednym pasem ruchu zarówno od ulicy Krakowskiej, jak i Buforowej – tłumaczy dyrektor Andrzej Brzoza.

Dojazd do ogrodów działkowych, jak i przejście piesze i rowerowe pozostanie zapewniony przez ul. Gazową. Do ROD-ów będzie można dojechać w ramach placu budowy w zależności od postępu prac od Gazowej lub od Karwinskiej.

Jak pojadą autobusy?

Zmiany w organizacji ruchu to też zmiany w komunikacji zbiorowej. W związku z pierwszym etapem remontu od 9 maja do 30 sierpnia 2026 r. planowane są następujące zmiany w trasach autobusów.

– W pierwszym etapie prac nie ulegnie zmianie trasa linii 114. Natomiast linia 100 pojedzie objazdem przez ulicę Krakowską, Armii Krajowej, Tarnogajską, Gazową aż do Morwowej. Ponadto linia 124 i 125 będzie nadal obsługiwać Tarnogaj – i pojedzie objazdem przez Krakowską, Armii Krajowej i Tarnogajską – wymienia Dawid Barabasz, dyrektor Wydziału Transportu UM Wrocławia.

Zmiany w organizacji ruchu nie wpłyną na funkcjonowanie kursów szkolnych linii 133 przejeżdżających przez ul. Koreańską (jeden kierunek obejmie ruch indywidualny). Przez to osiedle w obie strony przewiezie pasażerów także nocna linia 245. Taki układ pozwoli zachować dla mieszkańców ciągłość komunikacyjną.

Zmiany w kursowaniu obejmą też gminną linie 860 i 870 organizowane przez Siechnice.

Obsługę osiedla Tarnogaj w czasie remontu zapewniają linie autobusowe 100, 124, 125 oraz nocna linia 245. A także linie tramwajowe 8, 16 i 22, których trasy nie ulegną zmianie.

Kolejne etapy remontu

Przebudowa wiaduktów na ul. Gazowej to pierwszy etap remontu, który planowo ma się zakończyć do końca sierpnia. We wrześniu ma rozpocząć się kolejny etap – przebudowa skrzyżowania Gazowa – Karwińska - Mościckiego na rondo. Do końca roku – przebudowa wiaduktu w ciągu ul. Karwińskiej. Wszystkie prace mają się zakończyć pod koniec roku.