Nowe światła na Swojczycach nie ratują kierowców. Okolica tonie w korkach

Nowa, tymczasowa sygnalizacja świetlna na jednym z najbardziej newralgicznych wjazdów do Wrocławia - skrzyżowaniu ulic Strachocińskiej, Swojczyckiej i Wilczyckiej – działa od niedzieli. Sygnalizatory ustawione zostały tuż przed przejazdem kolejowym, jednocześnie zmieniono organizację ruchu na ul. Ludowej – między Miłoszycką a Wilczycką stała się ulicą jednokierunkową, co ma ograniczyć „skrótowy” tranzyt.

Sygnalizacja jest akomodowana - długość zielonego światła ma się automatycznie wydłużać w zależności od natężenia ruchu rejestrowanego przez detektory radarowe. Cały obszar objęto monitoringiem, który ma pomóc w ocenie działania nowych rozwiązań i ewentualnym wprowadzaniu korekt.

Na razie jednak trudno mówić o sukcesie tego rozwiązania. O ile pierwszego dnia - w niedzielę – gdy ruch był mniejszy, nie było tragedii, prawdziwy, drogowy horror rozpoczął się w poniedziałek, w godzinach porannego szczytu. Zresztą dziś (31 marca) nie było wcale lepiej.

Przed godz. 7 rano cała okolica stanęła w jednym, wielkim korku. Teoretycznie światła powinny ułatwić np. wjazd z Wilczyckiej w Swojczycką. Problem w tym, że ta i tak stoi w zatorze, który ciągnie się od skrzyżowania Mydlana – Miłoszycka - Kowalska. To drugie newralgiczne miejsce na objeździe budowy tramwaju na Swojczyce, które tonie w korkach, często nawet poza godzinami szczytu.

- Sytuacja będzie na bieżąco monitorowana przez inwestora, wykonawcę oraz Radę Osiedla SSW, a w razie potrzeby podejmowane będą odpowiednie działania. Prosimy także Państwa o cierpliwość w pierwszym tygodniu działania nowego rozwiązania. Jesteśmy w stałym kontakcie z inwestorem, a w tygodniu umówione mamy wzajemne konsultacje w tej materii – informuje Rada Osiedla Strachocin‑Swojczyce‑Wojnów, która postulowała wprowadzenie tego rozwiązania.

A Wy jakie macie sugestie? Dajcie znać w komentarzach na stronie i na Facebooku.