Tak wyglądała wrocławska wąskotorówka. Gdy ją zamykano, interweniowała milicja

tuwroclaw.com

31/12/2021 12:09

Powstała pod koniec XIX wieku i kursowała aż do lat sześćdziesiątych ubiegłego stulecia. Wrocławska wąskotorówka łączyła miasto z Trzebnicą, Prusicami i mniejszymi miejscowościami na północ od stolicy Dolnego Śląska. Jej ślady wciąż jeszcze są widoczne w mieście.

KLIKNIJ I ZOBACZ ZDJĘCIA

O wąstkotorówce przypominają m.in. jej tory, które nadal przebiegają przez ulicę Pomorską (zostana zachowane po trwającym teraz remoncie). W ich pobliżu, przy placu Staszica, działał pierwszy dworzec kolejki - Dworzec Miejski, po wojnie nazywany stacją Wrocław Główny Wąskotorowy. Budynek ten stoi do dziś, można przy nim także zobaczyć odrestaurowaną lokomotywę dawnej kolejki.

Z placu Staszica kolejka wąskotorowa jechała przez ul. Pomorską i Reymonta, dalej przez Most Osobowicki oraz przez przystanki Wrocław-Karłowice, Wrocław-Różanka, Wrocław-Poświętne. Do Trzebnicy pociąg jechał przez Widawę, Ligotę Piękną i Wisznię Małą. Dojazd do Trzebnicy zajmował prawie 2 godziny. Z Trzebnicy pociąg jechał dalej - do Prusic.

Połączenie z Wrocławia zostało zlikwidowane w roku 1967, mimo protestów mieszkańców. Ludziom tak zależało na utrzymaniu tego połączenia, że podczas przejazdu ostatniego pociągu zablokowali tory pod Trzebnicą. Musiała interweniować milicja.